宇通的發(fā)展歷程與湯玉祥有何關(guān)聯(lián)?

宇通的發(fā)展歷程與湯玉祥緊密相關(guān)。

湯玉祥出身農(nóng)村,早年在鄭州客車廠打工,后因研發(fā)臥鋪客車而嶄露頭角。

宇通發(fā)展初期面臨諸多困境,如產(chǎn)品庫存積壓、資金短缺等。湯玉祥抓住客車市場契機(jī),研發(fā)臥鋪客車,獲得良好銷量,并因此升職。

之后,他進(jìn)行體制改革,采用員工控股方式,使宇通成為股份有限公司,還升級管理系統(tǒng),實現(xiàn)精細(xì)化管理。

湯玉祥具有敏銳的市場洞察力,上世紀(jì)九十年代推出臥鋪客車,新世紀(jì)率先布局新能源客車市場,帶領(lǐng)宇通全面向新能源商用車賽道發(fā)展。

他重視研發(fā)投入,堅持科技創(chuàng)新,宇通研發(fā)投入保持在營業(yè)收入的 5%,擁有龐大的研發(fā)團(tuán)隊。

湯玉祥帶領(lǐng)宇通進(jìn)軍海外市場,通過實地走訪,成功開辟南美市場。

他的“種地理論”強(qiáng)調(diào)企業(yè)發(fā)展要精耕細(xì)作、專注、有前瞻性。

宇通從一個汽車修配廠發(fā)展為全球規(guī)模最大的客車生產(chǎn)與銷售企業(yè),湯玉祥功不可沒。

宇通的發(fā)展是中國客車行業(yè)發(fā)展的一個縮影,湯玉祥的領(lǐng)導(dǎo)和決策在其中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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