EA888發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣?

EA888發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯。

它采用了一系列先進(jìn)技術(shù)來提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

比如渦輪增壓技術(shù),能在較低轉(zhuǎn)速下提供更大動力輸出,有效提高燃油效率。

直噴技術(shù)使燃油直接噴入燃燒室,燃燒更充分,降低油耗和排放。

可變氣門正時系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載調(diào)整氣門開啟關(guān)閉時機(jī),提升整體性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

EA888發(fā)動機(jī)還有雙噴射系統(tǒng),在不同工況下智能切換噴射模式。低轉(zhuǎn)速扭矩下采用進(jìn)氣歧管燃油噴射促進(jìn)充分燃燒,減少顆粒物和二氧化碳排放;高轉(zhuǎn)速扭矩下缸內(nèi)直接噴射介入,精確控制瞬時噴油量并充分霧化燃油。

節(jié)氣門正時和AVS氣門升程可調(diào)技術(shù),能在不同負(fù)荷工況下調(diào)節(jié)進(jìn)排氣氣門關(guān)閉時間,提升進(jìn)氣和廢氣排放效率,進(jìn)而提高動力、降低排放。

此外,高集成度氣缸蓋集成水冷式排氣歧管和創(chuàng)新型熱量管理系統(tǒng),一方面能迅速預(yù)熱暖機(jī),減少發(fā)動機(jī)預(yù)熱時間,盡快達(dá)到最佳工作溫度;另一方面降低廢氣溫度,提升渦輪增壓器工作狀態(tài)。

在實際應(yīng)用中,像邁騰搭載的EA888 2.0T低功率版發(fā)動機(jī),整備質(zhì)量超1.5噸的中型轎車,零百加速成績不錯,NEDC百公里油耗僅6.3L。

總之,EA888發(fā)動機(jī)通過多種先進(jìn)技術(shù)實現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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