t5evo 的駕駛操控感受怎樣

風行 T5evo 的駕駛操控感受不錯。

初段加速有力,在標準模式下起步階段動力響應積極,換擋速度快,輕松將速度提到 80km/h,深踩油門發動機與變速箱能積極響應,動力儲備強。

在山路行駛時,動力表現出色,上山路段標準模式游刃有余,切換到運動模式爬坡更給力。

底盤支撐性良好,大角度過彎時車輛側傾能得到有效控制。

轉向方面,車尾循跡性不錯,雖然轉向手感有些輕,但方向精準,在急彎也能一把通過。

變速箱整體傳遞效率和換擋速度快,低檔位換擋在低速全油門加速時有一些頓挫。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架,抗側傾能力強。

在彎道上,車輛抗側傾能力出色,駕駛信心足。

駕駛模式多樣,節能模式動力相對不那么直接,標準和運動模式更適合喜歡刺激的駕駛者。下山時將擋位切換到手動模式駕駛感受更好。

此外,車輛的操控在各種趣味比賽和實際駕駛場景中均有出色表現,如對戰卡丁車時,直線動力爆發強,過彎操控行云流水,剎車制動力充沛,轉向精準,底盤調校有韌勁,壓彎時側傾控制得好,四個車輪接地性好,入彎出彎干脆利索,換擋邏輯能跟上激進駕駛節奏,方向盤低速輕盈,高速穩重,即便面對連續彎道等復雜路況也能輕松掌控。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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