寶龍比亞迪有哪些核心技術?

寶龍比亞迪擁有眾多核心技術。

首先是刀片電池技術,這是基于方形鋁殼的長電芯電池方案,正極用磷酸鐵鋰,負極用人造石墨,在結構和工程技術上全球首創,減薄電芯厚度、增大長度,實現超高集成效率、強度和剛度,體積能量密度增加,成本下降,安全和空間利用率高,有單串、多串等多種類型。

其次是DM-i/DM-p超級混動技術,從2008年至今不斷發展,DM-i主打經濟性,DM-p主打動力性,DM-i超級混動系統以電為主、以油為輔,核心組件包括驍云插混專用發動機、EHS雙電機、專用刀片電池等,工作模式多樣,能滿足用戶多種需求。

還有八合一電驅總成技術,集成八大模塊,性能提升,重量和體積降低,綜合效率高,最大功率270kw,有前驅、后驅、雙電機四驅三種驅動形式。

CTB電池車身一體化技術將電池包與車身融合,簡化車身結構和生產工藝,提升整車扭轉剛度和安全性能,車型性能發揮空間大。

e平臺3.0技術進一步加強結構集成,標配八合一電動力總成,最大行駛里程超1000km,充電5分鐘行駛150km,有高效熱泵系統等,提升熱效率,降低能耗。

此外還有IGBT技術,雖打破壟斷,但與國際先進水平仍有差距。

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