東方奧德賽的動力性能如何？

東方奧德賽的動力性能十分出色。

它搭載了 2.0 升自然吸氣發動機與電動機組合的混合動力系統，其中發動機最大功率 107 千瓦，峰值扭矩 175 牛米，電動機最大功率 135 千瓦，峰值扭矩 315 牛米，綜合最大功率可達 158 千瓦。

這樣的動力配置足以滿足日常使用需求，無論是城市道路起步加速，還是高速公路超車，都能提供足夠的動力支持。

在中低速行駛時，主要由電動機驅動，起步效率高且安靜。輕點油門就能及時傳遞動力，動力響應迅速。

其混動模式下，百公里綜合油耗僅為 5.88 升，非常省油，能為車主節省不少燃油開支。

而且，奧德賽的動力系統具有出色的平順性，變速器換擋邏輯清晰，幾乎感受不到頓挫，為乘客帶來舒適體驗。

這套動力系統結構設計簡單，具備 EV、混動和發動機三種行駛模式，能智能切換，優化節油效果。

奧德賽的動力系統在同級別車型中具有一定優勢，比如相比別克 GL8，其油耗更低。

奧德賽的發動機熱效率高達 40.6%，在同類產品中效率較高。

作為一款 7 座 MPV，其動力性能比現有 2.4L 動力更暢快，媲美同級搭載 2.0T 發動機的 MPV。

此外，奧德賽燃油版搭載 4L DOHC i-VTEC 直噴發動機和 CVT 變速箱，最大功率 137kW/6400rpm，最大扭矩 243N?m/3900rpm，綜合工況油耗 7L/100km。這套動力系統經過長時間市場驗證，動力平順且燃油經濟性不錯，只要敢給油門，就有推背感，加速表現優秀，聲音也不大，與同級別或更好的車子相比也不遜色。