高級發(fā)動機(jī)零件與普通零件有何區(qū)別?

高級發(fā)動機(jī)零件與普通零件的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是做功精細(xì)度,高級發(fā)動機(jī)零件的做功更加精細(xì),工藝更精湛。

其次是使用材料,高級零件的材料成分通常更好,比如有些是鍛造加工出來的,強(qiáng)度比普通零件高很多。

再者是尺寸標(biāo)準(zhǔn),高級零件的尺寸標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,精度更高。

在發(fā)動機(jī)的應(yīng)用中,比如同品牌同車型不同配置的車,發(fā)動機(jī)可能相同也可能不同。如果同車型只有一個排量,那高低配車的發(fā)動機(jī)往往一樣;要是有兩個排量,就會有不同的發(fā)動機(jī)。像奧迪 Q7,高配是 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),低配是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

同排量的高低配車型發(fā)動機(jī)也可能有差別。比如寶馬 2.0T 發(fā)動機(jī),雖主要結(jié)構(gòu)相同,但在活塞、連桿等個別零件上有區(qū)別。

還有高低功率版的發(fā)動機(jī),主要核心部件大多相同,像大眾 EA211 的 1.4T,只是在進(jìn)氣導(dǎo)管、ECU、散熱風(fēng)扇、缸蓋密封膠條等部件上有硬件區(qū)別,核心的發(fā)動機(jī)缸蓋、進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)等是相同的,主要通過調(diào)校增壓的壓力目標(biāo)值來實(shí)現(xiàn)功率變化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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