問
哪些車型采用了干式油底殼?
目前采用干式油底殼的車型有福特Mustang GTD、法拉利458、奧迪R8、保時(shí)捷911、瑪莎拉蒂M(fèi)C20、阿斯頓·馬丁V8 Vantage、馬自達(dá)雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)等。
福特Mustang GTD配備5.2升V8機(jī)械增壓引擎,采用干式油底殼,配合改進(jìn)型進(jìn)排氣系統(tǒng)以及小型化增壓器皮帶輪,最高轉(zhuǎn)速達(dá)7650轉(zhuǎn)/分,最大輸出815馬力,峰值扭矩900牛·米,極速202英里/小時(shí),預(yù)計(jì)紐博格林北環(huán)單圈成績(jī)7分鐘以內(nèi)完成。
法拉利458和奧迪R8這類超跑,為追求更好性能,采用干式油底殼。
保時(shí)捷911在初代時(shí)就大膽使用干式油底殼,此后多年風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展中,潤(rùn)滑系統(tǒng)都只用干式油底殼。
瑪莎拉蒂Nettuno海神3.0升V6雙渦增發(fā)動(dòng)機(jī)采用干式油底殼、可變氣門正時(shí)雙頂置凸輪軸、預(yù)燃燒室、雙火花塞和雙噴射等技術(shù),僅限MC20。
阿斯頓·馬丁V8 Vantage是首款配備全新4.3升四凸輪32氣門干式油底殼V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
馬自達(dá)雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)采用干式油底殼設(shè)計(jì),并與豐田、斯巴魯聯(lián)合舉辦多路徑研討會(huì),展示內(nèi)燃機(jī)碳中和研發(fā)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
新款奔馳GLS450在一線城市的裸車價(jià)格大致在106.00萬元至139.82萬元之間。其價(jià)格因車型配置不同而存在差異,2025款奔馳GLS GLS 450 4MATIC動(dòng)感型本地報(bào)價(jià)為106.00萬,而2025款奔馳GLS GLS 450
2020 奧迪 Q5 的價(jià)格會(huì)因?yàn)榇黉N活動(dòng)而改變。促銷活動(dòng)對(duì)汽車價(jià)格的影響不容小覷,奧迪 Q5 自然也不例外。新車上市前,為清理庫存,廠商往往會(huì)降價(jià)促銷;不同地區(qū)因市場(chǎng)需求、庫存情況的差異,促銷活動(dòng)不同,價(jià)格也會(huì)有所不同。重大節(jié)日和銷售淡季
電動(dòng)汽車和新能源汽車在續(xù)航里程方面面臨電池技術(shù)有待突破、充電設(shè)施不完善等主要挑戰(zhàn)。目前,即便電池技術(shù)持續(xù)發(fā)展,可能量密度提升有限,限制了單次充電續(xù)航。同時(shí),充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足,高速路、偏遠(yuǎn)地區(qū)充電難,且充電速度慢,增加了等待時(shí)間。這些挑戰(zhàn)使得
奧迪 Q7 的保養(yǎng)費(fèi)用和后期使用成本相對(duì)較高。作為一款豪華中大型 SUV,其本身價(jià)格較高,零部件和耗材成本也不低。以每年行駛兩萬公里為例,小保養(yǎng)平均每次約 1000 元,一年大概 4 次,費(fèi)用約 4000 元,大保養(yǎng)費(fèi)用因項(xiàng)目而異,6 萬公
上劃加載更多內(nèi)容


福特Mustang怎么樣?
福特Mustang優(yōu)惠信息有哪些?
福特Mustang空間怎么樣?
福特Mustang性能怎么樣?
福特Mustang百公里加速怎么樣?
福特Mustang安全配置怎么樣?
福特Mustang智駕配置怎么樣?