問(wèn)

極氪001車身材料的輕量化效果怎樣

極氪001車身材料的輕量化效果相當(dāng)出色。

首先,其采用高性能鋼鋁混合輕量化設(shè)計(jì),通過(guò)TRB連續(xù)變截面軋制技術(shù)減少加強(qiáng)板層數(shù),實(shí)現(xiàn)輕量化。

在底盤(pán)方面,前懸架全部采用鋁合金材質(zhì),如前雙叉臂式獨(dú)立懸架,包括所有部件,這種輕量化設(shè)計(jì)讓車輛橫向剛性更好,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更高,抓地表現(xiàn)更優(yōu)。后懸架同樣為多連桿式,且選材全是鋁合金,連副車架也是,為后排空間讓步的同時(shí)提升了舒適性。

不僅如此,極氪001的副車架大量采用鋁合金材質(zhì),比如后副車架由兩根粗壯的過(guò)梁和兩端與懸架相連的鑄鋁件焊接而成,形成緊湊、輕量化且強(qiáng)度高的全框式副車架,并通過(guò)液壓襯套與車身相連。

在車身方面,其一體式壓鑄后端鋁車身增加了車輛扭轉(zhuǎn)剛度,遭遇追尾時(shí)能吸收更多能量,提升安全性。車身外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金,在確保吸收碰撞能量的同時(shí)具備合適的強(qiáng)度和良好的變形能力,兼顧車身輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護(hù)的需求。

此外,輪轂改裝也可采用鍛造材質(zhì),對(duì)比原廠輪轂更加輕量化,有助于提升車輛的操控性和動(dòng)力性能。

總之,極氪001通過(guò)多種材料和設(shè)計(jì)的運(yùn)用,在保證車輛性能和安全性的前提下,實(shí)現(xiàn)了出色的輕量化效果。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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