vv7s 的操控感受怎么樣

VV7S 的操控感受整體不錯。

起步時,普通模式下深踩油門,起步利索,不會成為影響通行效率的人。

行駛中,1000 轉左右提速稍慢,但深踩動力輸出及時,超車和過車陣都很麻利。

制動方面,剎車很靈,制動力逐漸加強,緊急情況下深踩能給人信心。

駐車時,全景攝像頭能解決盲區(qū)問題,但不能完全依靠,要結合后視鏡等觀察。

操控上,方向盤低速時輕且有點虛位,開起來力道適中且定位精準,不過有人試駕后會更喜歡 VV5s 的調教。

懸掛方面,底盤支撐好,偏舒適的調教對路面顛簸過濾出色。

油耗方面,車的油耗和開車人的駕駛習慣有關,開得猛不一定廢油,開得肉反而可能不省油。

此外,VV7S 越野性能出色,懸崖抓地力測試表現(xiàn)出眾,能穩(wěn)定爬坡,抓地力強。漂移測試中展現(xiàn)出極致操控性能,能輕松漂移。發(fā)動機和底盤配置給力,能帶來極致駕駛樂趣。

總的來說,VV7S 在操控方面有不少優(yōu)點,能滿足大多數駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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