齒輪油泵的工作原理是什么

齒輪油泵的工作原理是利用兩個(gè)齒輪相互旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，對(duì)介質(zhì)要求不高，通常壓力低于 6MPa，流量較大。

在泵體內(nèi)裝有一對(duì)齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)。依靠這兩個(gè)齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分成兩個(gè)獨(dú)立部分，一部分是吸入室，另一部分是排出室。

當(dāng)齒輪油泵運(yùn)行時(shí)，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)，在吸入側(cè)會(huì)形成局部真空，從而抽吸液體。吸入的液體充滿齒輪的每個(gè)齒谷，并被帶到排出側(cè)。

當(dāng)齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)，液體被擠出，形成高壓液體，然后通過(guò)泵的排出口排出泵外。具體來(lái)說(shuō)，工作過(guò)程分為幾個(gè)階段。

首先是吸入階段，主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪，形成擴(kuò)大的間隙，液體通過(guò)進(jìn)口進(jìn)入泵體并充滿齒輪間隙。接著是壓縮階段，隨著齒輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，嚙合空間逐漸縮小，液體被壓縮，壓力逐漸增加。最后是排出階段，當(dāng)從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時(shí)，液體被完全排出到出口，同時(shí)齒輪間又形成擴(kuò)大的間隙，為下一次吸入做準(zhǔn)備。

需要注意的是，齒輪油泵的工作效果會(huì)受到齒輪質(zhì)量、間隙控制、密封性能等因素影響。所以，使用時(shí)要確保齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)、間隙適當(dāng)調(diào)整和密封良好，還要定期維護(hù)保養(yǎng)，以保證泵的高效工作和長(zhǎng)久使用。雖然泵中有少量流體損失，用于潤(rùn)滑軸承和齒輪兩側(cè)，使得運(yùn)行效率不能達(dá)到 100%，但對(duì)大多數(shù)擠出物料仍能達(dá)到 93% - 98%的效率，而且不會(huì)對(duì)工藝中粘度或密度變化的流體產(chǎn)生太大影響。如果在排出口側(cè)放置過(guò)濾器或限制器，泵也能推動(dòng)流體通過(guò)。