如何掌握掛檔時的離合與油門配合技巧？

掌握掛檔時離合與油門的配合技巧很重要。

首先，踩離合器要迅速，踩下時右腳掌迅速放踏板上抬腳踩油門，避免離合器磨損。

其次，油門要輕踩，別猛踩，以防車輛突然加減速，影響平順和安全。

再者，要掌握好換擋時機，一般發動機轉速達 2000 轉左右為宜。

然后，要多加練習，比如先慢踩離合，再慢踩油門，然后慢松離合，反復練。

還得注意配合，尤其是坡道換擋，要配合離合器和剎車保證安全。

汽車起步時，離合器和油門配合不好會導致發動機熄火或車輛顫抖，發動機動力經離合器到車輪，離合器踏板反應距離僅 1cm 左右，所以踩下離合器踏板、掛擋后，抬離合器踏板至離合器摩擦片開始接觸時腳要停頓，同時加油門，等完全接觸再完全抬起。

起步時踩離合要利索，一腳到底讓離合器完全分離。

掛一、二擋時，松離合器快而油門沒跟上易熄火，踩油門要緩。

空擋啟動車后踩離合到底掛 1 擋，再慢慢松離合，感覺車有輕微震動開始前行時緩給油，同時繼續松離合直到完全松開，車穩定起步。

掛高速擋要匹配目標擋位時速，先加油門讓時速達標，再踩離合掛擋，松離合同時跟油門保持時速穩定。

低擋換高擋，動作迅速敏捷，先踩離合松油門掛空擋，再抬離合踩離合掛高擋，抬離合加油，初接觸停頓，完全接觸再全抬。

高擋換低擋也動作敏捷，先踩離合松油門掛空擋，抬離合快加油再松油門踩離合掛低擋。

采用兩腳離合器操作法，低擋升高擋是為讓中間軸和第一軸轉速與第二軸適應，高擋換低擋同理，避免齒輪轉速不適應碰撞發響。

車速提高換擋前，油門要配合好，不能猛踩。

換擋時讓車平穩行駛，加速減速幅度小。

減速降檔先壓剎車，車速合適再踩離合換擋。

踩油門要慢，升檔注意速度，發動機噪音大就升檔，降檔注意車速別太快，按范圍降速換擋，根據路況和提示加減油門。