極氪009混動的操控感受好不好

極氪009混動的操控感受那是相當不錯。

先來說動力,它的混動系統響應特別迅速,加速平穩又有力,不管是城市道路起步,還是高速超車,都能輕松應對。而且不同駕駛模式下,動力輸出特性不一樣,能滿足多種駕駛需求。加速性能更是出色,百公里加速只需3.9秒,一腳油門下去,推背感超強。

轉向精準,底盤扎實,開起來特別穩,過彎時車身側傾也很小。

制動方面,升級前六后四碳陶剎車,不會像傳統剎車系統那樣有熱衰減問題,制動效果好,操控更有信心。

懸架方面,采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架,標配CCD電磁減振,還升級了雙腔空氣懸架,實現底盤升降以及智能魔毯功能,能通過車頂的感知系統實時調節懸掛阻尼,經過顛簸路面也能平穩行駛,大大提升了乘坐舒適性。

續航能力也很棒,純電模式滿足短途通勤,混動模式讓長途出行沒壓力,有效緩解里程焦慮。

總之,極氪009混動在操控方面表現出色,能給駕駛者帶來非常棒的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

極氪X的燈光配置涵蓋了內外飾多維度的智能交互與氛圍營造功能,既兼顧實用照明需求,又通過科技化設計強化了用車儀式感。 從外部來看,它采用分體式大燈布局,主燈組隱藏于封閉式前臉,搭配矩陣式LED透射結構,支持自適應遠近光、自動大燈、高度調
紅旗H5的立標配置未在當前展示的4款車型(2025款1.5T旗悅紀念版、2025款2.0T旗領紀念版、2024款1.5T HEV智聯旗韻版、2024款1.5T HEV智聯旗領版)的參數中提及,即這4款車型均無立標配置。作為紅旗品牌“新高尚精
2025款捷途山海T1的安全性能升級主要體現在被動防護結構強化、主動安全配置全系覆蓋、智能駕駛輔助進階及越野場景專屬防護四個維度,構建起適配日常通勤與戶外越野的全域安全體系。 新車以“全域安全”為核心設計理念,在車身結構上采用超80%
東風日產逍客SUV的操控性能以“均衡實用”為核心,兼顧家用舒適性與駕駛信心,不同動力版本各有側重亮點。其全系搭載的獨立后懸掛(1.3T為四連桿、2.0L為多連桿)調校扎實,配合181-185mm的高離地間隙,既能在鋪裝路面過彎時提供出色支撐
上劃加載更多內容
AI選車專家