寶馬 i3 增程版的懸掛系統怎么樣？

寶馬 i3 增程版的懸掛系統表現很出色。

前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，這是常見且廣泛使用的轎車前懸架類型，由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成，結構簡單、重量輕、使用靈活，能提高行車舒適性，還節省發動機艙空間。

后懸架為多連桿式獨立懸架，由連桿、減震器和減震彈簧構成，可使車輪和地面保持垂直，減少行駛中的側傾，增強汽車穩定性。

寶馬 i3 的前懸架還有雙球節麥弗遜結構，能降低車身高度，保證良好操控性能，還采用電子減震器，能根據路面狀況和駕駛模式自動調節，提供更好駕駛體驗。

此外，寶馬 i3 配備主動懸掛系統，能自動調整車身高度和懸掛硬度，提高車輛穩定性和舒適性。

在不同駕駛模式下，底盤調校不同。舒適模式下底盤以舒適姿態行駛，能很好過濾路面顛簸，提供平穩舒適駕乘感受。運動模式下發動機響應迅速，底盤調校緊致，高速行駛時穩定性強，帶來激情駕駛體驗。ECO 模式更注重節能和舒適性，底盤相對柔和。標準舒適模式在兩者之間平衡，適應日常大多數駕駛場景。

總之，寶馬 i3 增程版的懸掛系統無論是在舒適性還是操控性方面都表現優秀，能滿足不同駕駛需求和路況條件，給駕駛者帶來優質駕乘感受。