三元催化損壞會有哪些癥狀?

三元催化損壞會出現很多癥狀。

首先是排氣怪味難聞,尾氣中的有害物質無法轉化為無害物質,所以氣味刺鼻、發臭。

發動機容易過熱,這是因為高溫廢氣堆積。

而且動力會下降,像車輛底盤震動或撞擊導致三元催化內部載體碎裂,就會影響排氣效果,限制排氣流量,造成動力性能變差。

還會出現點火困難或者燃燒不充分的情況,氧傳感器不能正確提供數據給行車電腦,造成發動機混合氣濃度異常。

油耗也會有所上升,有的車甚至會大幅度增加,因為汽車燃燒不完全。

發動機可能會沒勁,有怪聲,像放炮聲,車輛加速也不暢。

儀表上發動機故障燈會亮,解碼器讀取顯示催化轉化效率低。

車輛還可能出現底盤長時間受到震動或撞擊導致的三元催化內部載體碎裂的問題。

三元催化器有明顯的燒紅現象,可能是堵塞導致高溫氣體無法順利通過。

發動機還可能抖動,嚴重堵塞時無法及時排出廢氣,造成背壓倒流。

車輛啟動后不久排氣歧管到三元催化器之間會有明顯燒紅現象。

車輛加油門時能聽到“嘶嘶”的漏氣聲或“咕嚕咕嚕”的異響。

正常工作的三元催化器,催化器前部的溫度低于后部溫度,如果前部溫度高于后部溫度,則說明工作不良。

怠速或加速時均可聞到刺鼻、發臭的氣味,進行尾氣分析會發現氮氧化合物嚴重超標。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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