問界m9方向盤抖動是電子助力系統(tǒng)出問題了嗎

問界M9方向盤抖動不一定是電子助力系統(tǒng)出問題了。

可能是方向盤、轉向管柱、轉向器、轉向節(jié)緊固標準件松動；制動器磨損導致無法達到動平衡；輪胎平衡塊脫落導致無法達到動平衡；發(fā)動機輸出至傳動驅的動力不連續(xù)或大小不一；轉向油泵故障，輸出階段性液壓力產(chǎn)生沖擊力。

還可能是制動故障、發(fā)動機故障包括傳動系統(tǒng)故障、懸架系統(tǒng)故障。

如果只在制動時抖動，要檢查與制動有關的車輪上的制動鼓和制動盤的擺差。只在達到某一發(fā)動機轉速時抖動，空檔加速試驗或制動力矩試驗可使與發(fā)動機有關的原因導致的抖動故障暴露。

電子助力模塊壞了會有轉向不穩(wěn)定、方向盤錯位、抖動或偏離、方向盤沉重但方向盤輕微、漏油或方向盤異常噪音等癥狀。比如方向盤定位困難，通常車輛方向盤有自動轉向和返回功能，回油速度太慢則回油功能有問題。方向抖動或偏離可能是輪胎壓力問題，也可能是轉向機機械部件松動或損壞。方向盤又重又輕可能是負責密封一側高壓室的密封件泄漏，或者方向的限制閥調整不當。轉向器漏油主要與轉向器密封圈或油管老化有關。

電子助力轉向發(fā)抖還可能是轉向系統(tǒng)過度負荷運轉，或者轉向器、轉向泵在支架上的安裝松動。轉向器內部磨損，或者齒輪、齒條調整不當。轉向系統(tǒng)漏油要對動力系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)中的連接件和連接部位進行檢查。

方向盤抖動厲害可能是轉向助力系統(tǒng)中存在空氣，轉向液壓管路中有異物，轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞，傳感器誤報或電子助力電源線接觸不良。

出現(xiàn)轉向系統(tǒng)故障燈亮起，使用故障診斷儀能快速找到故障碼然后修復。

汽車行駛到 80 到 90KM/h 時方向盤抖動，車速超過 90 時恢復正常，可能是四輪定位數(shù)據(jù)不準確，輪胎變形，減震器、下臂等驅動系統(tǒng)部件變形損壞。行駛到 100 - 120 公里/小時時方向盤抖動，超過 120 公里/小時時恢復正常，做個四輪動平衡就行。

踩剎車方向盤抖可能是制動盤和制動片撓度過大。液壓動力的話，要看液壓動力泵的皮帶松緊是否合適。汽車怠速抖動跟汽車機頭的穩(wěn)定膠，方向盤傳動裝置老化，螺栓老化，發(fā)動機積碳，轉向機等有關。