問
寶馬 ix1 與同級別車型相比有何優勢
寶馬 iX1 與同級別車型相比具有諸多優勢。
首先在動力性能方面,它搭載寶馬第五代 eDrive 電力驅動技術,電機總功率達 230kW,峰值扭矩 494N·m,零百加速僅 5.7 秒,性能強于特斯拉 Model Y 后輪驅動版。駕駛時,操控線性,提速平順,能量回收機制人性化且介入無延遲,過渡順滑。前懸架搭載 HRS 液壓回彈減震器,配合接近 50:50 前后配重比,彎道動態表現出色,雙勵磁同步電機性能輸出持久,后續爆發力強,在跑山或下賽道等場景更具優勢。
其次空間表現不錯,雖為緊湊級純電 SUV,但軸距達 2802mm,后排腿部空間富余,座椅按比例放倒后,后備箱容積可拓展至 1600L,儲物能力強。
舒適性和豪華感也出眾,座椅符合人機工程學,采用高級材質,包裹性和舒適性佳,還有超大全景天窗。
續航上,配備 66.45kWh 三元鋰電池組,CLTC 純電續航里程 450km,能滿足日常通勤,且在 130kW 快充系統加持下,從 10%充至 80%僅需 32 分鐘。
智能化方面,有 BMW 數字鑰匙 PLUS,用蘋果手機可自動解鎖車輛,還有新一代 BMW 操作系統,語音識別反應快、準確率高。
與吉利銀河 E5 相比,寶馬 iX1 配置豐富,純電平臺靠譜,品牌影響力強。與大眾汽車 ID.4 相比,雖空間稍遜,但也能滿足需求,且座椅功能多樣。與極越 01 相比,設計經典,內飾熟悉且操控區域偏向駕駛員。與寶馬 iX3 和 i3 相比,動力性能領先,智能系統先進,座椅舒適支撐性好,且價格優惠,性價比高。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新款奧迪 A4 allroad 的內飾升級主要集中在中控屏幕、車機系統等方面。其換裝 10.1 英寸觸控液晶屏,觸摸操作更便捷,擋桿前控制面板變為儲物槽。車機升級為 MIB 3 系統,基于安卓平臺,支持多種交互功能,語音控制系統升級,能識別
3500元的改色膜能維持的時間并不固定,通常在半年到3年左右。一般來說,3500元的改色膜多采用普通材質,像質量差些的PVC基材改色膜半年左右可能就會褪色,好一些的PVC膜能維持2年左右,不過要是使用的是質量較好的材質,也可能接近3年才出現
不同改色方式下車子改色的費用有所不同,大致在 1000 元到 60000 元波動。其中,貼膜改色多在 4000 元到 20000 元,進口膜通常 8000 元以上;烤漆改色國產的一般 8000 元到 12000 元,進口的可達 20000
賽諾科、卡慕斯、3M等都是售后服務佳的改色車衣品牌。賽諾科作為高端車膜品牌,原材料優質,能為售后提供品質基礎;卡慕斯秉持 “服務求發展” 理念,自然重視售后;3M科研實力強大,憑借廣泛銷售網絡和專業團隊,提供一站式服務。此外,AX專注高品質
上劃加載更多內容

寶馬iX1怎么樣?
寶馬iX1優惠信息有哪些?
寶馬iX1空間怎么樣?
寶馬iX1性能怎么樣?
寶馬iX1百公里加速怎么樣?
寶馬iX1安全配置怎么樣?
寶馬iX1智駕配置怎么樣?




