yateks 發動機的研發歷程是怎樣的？

yateks 發動機的研發歷程較為豐富。

發動機的設想與我國古代火藥有關，1680 年荷蘭科學家霍因斯受大炮原理啟發，想用火藥推動機械，開始用火藥作燃燒爆炸物，改炮彈為“活塞”，炮筒作“汽缸”，開單向閥，注入火藥點燃后推動活塞產生動力，氣壓推開單向閥排廢氣。

1859 年法國工程師勒努瓦制造第一臺實際使用的內燃機，但效率低，是煤氣機。

1876 年德國工程師奧托發明四沖程內燃機，是劃時代進步。

1879 年德國工程師卡爾·本茨首次實驗成功二沖程試驗性發動機。

18 世紀中葉瓦特發明蒸氣機后，人們想把蒸汽機裝車上，法國的居紐第一個將蒸汽機裝到車上，1770 年制作三輪蒸汽機車。

1858 年里諾發明煤氣發動機并申請專利。奧托受里諾啟發研究煤氣發動機，提出內燃機四沖程理論。

化油器式發動機由美國人杜里埃于 1892 年發明，功能由多部分實現，能控制油氣比，成本低可靠度高易維修保養，但在一些情況下無法全面滿足引擎運轉需求，2002 年中國已禁售化油器轎車，之后車型改用電噴發動機，電噴發動機最早于 1967 年出現。