有沒有專門針對渣土車翹頭的檢測和修復(fù)手段？

渣土車翹頭是個需要重視的問題，有專門的檢測和修復(fù)手段。

先說檢測，可通過在車輛尾部設(shè)置翻轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)，獲取車輛前軸軸荷和后軸軸荷，依據(jù)這兩個數(shù)據(jù)來判斷是否有翹頭風(fēng)險。

修復(fù)手段方面，比如車廂底板的安裝。要先把車廂底用高壓水槍完全清理干凈。車廂鋼板厚度 3 - 6mm 可用自攻絲直接安裝，鋼板材過厚就用穿透法，鉆頭打透鋼板選沉頭螺栓緊固車廂滑板。螺栓密度得注意，滑板四周和對縫處螺栓要加密，中間部分可適當(dāng)減少。

還可以鋪不沾土滑板，像超高分子量聚乙烯這種材料就不錯，有自潤滑、耐腐蝕、耐低溫、不易粘附的特點，不沾土，卸車快，能保護車廂底。司機運輸黃土、粘土等濕度大的物料時，車廂鋼板易吸水導(dǎo)致物料粘結(jié)卸不掉，這種滑板能解決。

安裝它能提高工作效率，縮短卸車時間，車廂內(nèi)不再有卸料不凈或物料粘連車廂板的現(xiàn)象。

總之，用這些辦法能有效檢測和修復(fù)渣土車翹頭問題。