零跑果凍懸掛耐用性如何?

零跑果凍懸掛的耐用性是比較出色的。

零跑汽車的懸掛系統,尤其是果凍懸掛,在減震效果方面表現顯著,能夠讓駕駛過程更加舒適穩定,讓您暢享每次出行。

其底盤采用了前雙叉臂、后五連桿獨立懸架的構造,部分采用了鋁合金材質,比如擺臂、連桿及空心前穩定桿,這種設計在盡量輕量化的同時,減少了整車重量,還提高了一定的操控性,在同級車型中處于較為領先的水平。

而且電池安裝在平整的底盤位置,布局合理。

對于零跑 2023 款車型來說,有的車主可能感覺懸掛偏硬,但這并不意味著耐用性差。因為懸掛硬度的設定往往是綜合了多種因素考慮的,比如車輛的運動性能和舒適性的平衡。

很多車主都覺得零跑的減震不錯,特別是在城區代步的情況下,能夠滿足日常出行需求。

如果您正常使用車輛,不進行極端的駕駛操作,注重定期的保養和維護,零跑果凍懸掛是能夠保持良好的工作狀態,具有較高的耐用性,為您的駕駛提供可靠的保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

江鈴福特全順的燃油經濟性較為出色。其汽油版官方百公里耗油量為 9.7L,柴油版約 7.6L,實際綜合油耗大致在 9L 到 11L 。這樣的油耗數據在同級別車型里頗具競爭力,能有效降低用車成本。而且,它先進的發動機技術、減排技術以及合理的傳動
汽車高壓線的材質豐富多樣,導體主要有銅和鋁,絕緣層常見聚氯乙烯、交聯聚乙烯、硅橡膠等,包裹材料包含橡膠、硅橡膠和聚四氟乙烯等。銅因電阻率低成為導體首選,鋁可降低成本;絕緣層材料特性各異,像硅橡膠耐高溫但成本高;包裹材料里橡膠彈性好成本低。這
大眾最貴的車如布加迪Chiron、輝騰、途銳等,其安全性能通過多方面保障。在車身結構上,大量運用高強度鋼材與鋁合金材料,增強碰撞抗變形能力;安全配置豐富,防抱死制動、車身穩定控制等系統一應俱全,氣囊布局合理;主動安全技術先進,能提前預警并避
駕駛證增駕的條件限制涵蓋多個方面。首先是年齡,不同準駕車型要求不同,如小型汽車18 - 70周歲,大型客車26 - 50周歲 。其次是身體條件,包括身高、視力、辨色力、聽力及肢體健全程度等。再者,對駕照也有要求,需在規定記分周期內未記滿12
上劃加載更多內容
AI選車專家