奧拓發動機的燃油經濟性怎樣

奧拓發動機的燃油經濟性是比較出色的。

工信部綜合油耗僅為 5.0L/100km。

奧拓搭載的發動機是鈴木旗下的,具備可靠性和穩定性。

像新奧拓搭載的 1.0L 三缸自然吸氣 K10B 發動機,最大馬力 71,最大功率 52,峰值扭矩 92,其峰值扭矩時的發動機轉速為 2500 - 3500 轉,動力爆發區間來得早,低速動力發揮充沛,兼顧了動力輸出和燃油經濟的平衡。

奧拓采用德國博世技術的多點電噴發動機,裝有鼠罐混合氣再循環系統和加速省油裝置,能提高燃燒性能降低油耗。

不同版本的奧拓油耗不同,手動擋實際油耗約為 5 - 6L 百公里,新奧拓百公里油耗為 4L/100Km,1.0 奧拓手動油耗 5 - 7,自動油耗 6 - 8。

在日本采用 R06D 引擎的混動車型搭配電動馬達能達到 27.7km/l 的出色油耗,另一采 ENECharge 的車型也有 25.2km/l 的表現。

當下全新的 2021 款鈴木奧拓運動版搭載 0.66T 渦輪增壓發動機,1 公里的油耗在兩毛左右,燃油經濟性非常突出。

總之,奧拓發動機在燃油經濟性方面表現良好,能為車主節省不少油費開支。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

汽車打蠟需注意諸多細節才能避免損傷車漆。首先,車身清潔要到位,用中性專用洗滌劑洗凈擦干,杜絕強堿性洗滌劑與含氯化鈉清潔劑,因為它們會腐蝕車漆或致生銹。其次,要選對時機,新車前三個月通常無需打蠟,且應在陰涼處操作,防止高溫影響蠟的附著。再者,
目前并沒有確切公開信息表明改色膜具體是何時開始在汽車領域應用的。改色膜在汽車領域的應用發展是一個漸進過程,早期可能只是小眾個性化的嘗試,隨著汽車文化的豐富以及人們對車輛外觀獨特性追求的提升,它逐漸普及開來。雖難以確定起始時間點,但它從鮮為人
專業貼前擋膜后,日常保養需多留意細節,才能讓車膜持久發揮作用。在貼膜后的最初三天內,不要升降車窗、開天窗和洗車;冬季建議一周內也不進行這些操作,因為前擋、后擋完全干燥約需一個月。期間若膜邊緣出現氣泡,要在 24 小時內找專業人員修復;一個月
汽車改色膜種類繁多,細分包含亞光膜、亮光膜、電鍍膜、碳纖維膜、透明膜、珠光膜、金屬亮光膜、亞光金屬膜、拉絲金屬膜、變色龍膜等,也可按材質分為聚氨酯、聚酯、乙烯基改色膜等。亞光膜低調有質感,亮光膜色彩鮮明,電鍍膜極具沖擊力,碳纖維膜凸顯運動科
上劃加載更多內容
AI選車專家