寶馬全新一代 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

寶馬全新一代 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常出色。

它搭載了 L2+與 L3 智能駕駛輔助系統(tǒng)。L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)能在高速公路上時速達(dá) 130 公里/小時時讓駕駛員長時間放松雙手，僅需保持注意力并隨時準(zhǔn)備接管，還能無需駕駛員重新接觸方向盤完成自主變道，帶視線確認(rèn)的自動變道功能進(jìn)一步提升便捷性和安全性。

L3 自動駕駛系統(tǒng)在高速公路擁堵、時速 60 公里/小時的情況下允許駕駛員暫時脫離駕駛?cè)蝿?wù)，可進(jìn)行如打電話、閱讀等活動，但需在車輛提示時快速接管。

為確保可靠性和安全性，寶馬進(jìn)行了全面嚴(yán)格測試，包括城市、鄉(xiāng)村、高速公路和自動泊車等場景。還通過模擬和仿真手段應(yīng)對危險或極少發(fā)生的道路場景。

該系統(tǒng)集成了眾多高性能傳感器，比如新的激光雷達(dá)系統(tǒng)能實現(xiàn) 300 米探測距離和多層次垂直分辨率，800 萬像素前置攝像頭可探測行人、車輛、交通標(biāo)志等物體。

寶馬 7 系還整合了主動車距定速控制系統(tǒng)、主動車道維持輔助、擁塞交通輔助系統(tǒng)、車側(cè)防撞輔助、前方車流警示、路口車流防撞輔助、閃避轉(zhuǎn)向輔助等多項智能駕駛功能。

駕駛輔助系統(tǒng)為高級駕駛者輔助系統(tǒng)，包括帶有主動側(cè)面碰撞保護(hù)功能的車道偏離報警裝置、預(yù)防尾部碰撞以及交叉車流警示功能、帶自動啟停功能的自適應(yīng)巡航與車道保持系統(tǒng)等。

使用時，駕駛者對多功能方向盤上的物理按鈕單次按壓即可，無需長按等復(fù)雜操作。配備的帶自動啟停技術(shù)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)，能在 0-210km/h 速度間自由切換。

L3 自動駕駛輔助系統(tǒng)專為分道公路設(shè)計，僅支持單車道行駛，最高時速約 60 公里/小時，能完成所有駕駛工作，且夜間也能運行，與寶馬云的 5G 連接獲取最新地圖數(shù)據(jù)。目前 L3 系統(tǒng)僅在德國推出，國內(nèi)市場具體開放時間未公布。