問
報廢汽車給錢的標準是什么
報廢汽車給錢的標準是有明確規定的。
首先,使用 10 年以上(含 10 年)且不到 15 年的半掛牽引車和總質量大于 12000 千克(含 12000 千克)的重型載貨車,比如普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型,不含全掛車和半掛車,補貼標準為每輛車 18000 元。
報廢重型載貨車,每輛補貼 18000 元;報廢中型載貨車,每輛補貼 13000 元;報廢輕型載貨車,每輛補貼 9000 元;報廢微型載貨車,每輛補貼 6000 元;報廢大型載客車,每輛補貼 18000 元。
報廢中型載客車,每輛補貼 11000 元;報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼 7000 元;報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼 5000 元;報廢 1.35 升及以上排量轎車,每輛補貼 18000 元;報廢 1 升(不含)—1.35 升(不含)排量轎車,每輛補貼 10000 元。
1 日—12 月 31 日期間,交售給報廢汽車回收企業的,使用 6 年以上(含 6 年)且不到 15 年,車長大于 4.8 米(含 4.8 米)、小于 7.5 米,并于當年更新的農村客運車輛,補貼標準為每輛車 11000 元。
使用 8 年以上(含 8 年)且不到 15 年,并于當年更新的城市公交車,補貼標準為每輛車 18000 元。使用 10 年以上(含 10 年)且不到 15 年的重型載貨汽車,補貼標準為每輛車 18000 元。
要注意,無動力裝置的全掛車、半掛車不屬于補貼范圍。老舊汽車車主,可按有關規定,憑《老舊汽車更新補貼資金申請表》《報廢汽車回收證明》原件等憑證申請補貼資金。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車整面噴漆的工藝流程是一套環環相扣的精細化操作,從預處理到最終交付需歷經十余道嚴謹工序。首先是預處理環節,需全面清除車身表面的油污、雜質與銹跡,包括塑料部件在內的所有區域都要徹底清潔,鋼鐵表面還需經鋅系磷化液處理并干燥,為后續噴涂筑牢基礎
鈑金噴漆時使用的砂紙主要由原紙與碳化硅等研磨砂粒膠合而成,還包括金剛砂、人造金剛砂、玻璃砂等不同研磨材質的類型。這類砂紙通過原紙作為基底,將硬度高、耐磨性強的研磨顆粒固定其上,形成兼具韌性與磨削力的打磨工具。在實際操作中,不同材質的砂紙適配
車貸還不上時,可通過研讀合同明確規則、按時足額還款、巧用還款方式、積極溝通協商等方法避免高額罰息,若已逾期也可通過符合條件的協商申請減免。首先需仔細研讀車貸合同,明確逾期違約金的收取比例、計算方式及時間節點,這是規避罰息的基礎;日常應合理規
五菱繽果的剎車片壽命通常前片為3-5萬公里、后片為6-10萬公里,剎車盤建議在10萬公里左右檢查更換,實際壽命受駕駛習慣、路況等因素影響。作為五菱品牌定位“國民代步車”的車型,繽果2025款全系配備前通風盤式制動器,中高配車型升級后盤式制動
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



