問(wèn)
北京汽車研究總院有哪些知名的研究成果?
北京汽車研究總院有不少知名的研究成果。
首先是后保險(xiǎn)杠總成和車輛專利,能減小整車在涉水行駛時(shí)所受阻力,降低后保險(xiǎn)杠總成被拉脫以及車身鈑金或焊點(diǎn)被撕裂的風(fēng)險(xiǎn)。
還有車輛投影幕布裝置專利,可將投影幕布裝置固設(shè)于車輛頂棚,使用方便,不論車輛行駛還是靜止,乘車者都能隨時(shí)使用。
雨量模式檢測(cè)方法專利也很出色,解決了現(xiàn)有的雨量模式檢測(cè)技術(shù)無(wú)電壓補(bǔ)償算法導(dǎo)致的問(wèn)題,即便電壓異常,自動(dòng)雨刮功能仍能正常使用,提升了用戶用車的便利性。
在室內(nèi)定位方面,創(chuàng)新室內(nèi)定位專利解決了精度低、實(shí)時(shí)性差的問(wèn)題,為智能汽車在復(fù)雜室內(nèi)環(huán)境中的定位提供了全面方案,有利于自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等智能應(yīng)用的發(fā)展。
車輛大燈相關(guān)專利也很重要,解決了汽車大燈功能安全分析方法在復(fù)雜場(chǎng)景下的局限性,保障車輛大燈在各種場(chǎng)景下安全可靠運(yùn)行。
這些研究成果展現(xiàn)了北京汽車研究總院的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新能力,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
女裝摩托車減震器損壞后的維修更換,需根據(jù)前后減震的不同情況來(lái)處理。前減震可通過(guò)排放并重新加入適量減震油、調(diào)節(jié)內(nèi)六角螺栓來(lái)調(diào)節(jié)彈性,維修時(shí)要檢查活塞桿和彈簧,并添加新的液壓油;若出現(xiàn)漏油等故障,可能是油封或螺絲問(wèn)題。后減震出廠多在最軟一檔,調(diào)
市場(chǎng)上知名的車輛改色膜品牌特點(diǎn)各異,涵蓋材質(zhì)、性能、工藝等多個(gè)方面。像膜一姐實(shí)現(xiàn)基材升級(jí),易撕易貼且防污防刮;威固以高科技、環(huán)保、卓越透光性著稱;雷朋色彩效果與膜質(zhì)技術(shù)突出,耐用性和施工性良好。眾多品牌或在材質(zhì)上推陳出新,如采用 TPU 等
問(wèn)最近奧迪維修中電路故障維修的占比大嗎?
目前雖沒(méi)有確切數(shù)據(jù)表明奧迪維修中電路故障維修的占比情況,但從相關(guān)數(shù)據(jù)能做些推測(cè)。已知奧迪品牌電子系統(tǒng)故障表現(xiàn)占比高達(dá) 84.87% ,在眾多系統(tǒng)故障占比中遙遙領(lǐng)先。通常電子系統(tǒng)涵蓋眾多電路部分,由此可合理推測(cè),電路故障在奧迪維修中應(yīng)占據(jù)較大
問(wèn)在附近補(bǔ)大車輪胎后有質(zhì)保期嗎?
在附近補(bǔ)大車輪胎通常是有質(zhì)保期的,但時(shí)長(zhǎng)因補(bǔ)胎店的不同而有所差異。正規(guī)專業(yè)的補(bǔ)胎店大多會(huì)提供質(zhì)保服務(wù),像小李補(bǔ)胎補(bǔ)釘洞服務(wù)就提供終身質(zhì)保,而不少地方常規(guī)補(bǔ)胎的保修期為 6 個(gè)月。不同的補(bǔ)胎方式、材料,以及補(bǔ)胎店所在地區(qū)和規(guī)模等,都會(huì)讓質(zhì)保政
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