車企新一輪價格戰會持續多久？

車企新一輪價格戰的持續時間難以確切預測。

從內需角度，內地以舊換新和報廢置換補貼已見成效，帶動了一定銷量，經銷商庫存量也處較低水平。多省市的乘用車“以舊換新”補貼細則陸續發布，促進了汽車消費。

新能源車大幅降價，蠶食燃油車市場，燃油車降價較少。不少車企因未完成年度銷售任務會選擇降價沖刺。像小鵬汽車的 MONA M03 低價上市，也有自身降本策略。

何小鵬認為血腥競爭起碼持續到 2026、2027 年，未來 2 年燃油車價格下行更猛更快。

綜合來看，價格戰受多種因素影響，包括市場需求、政策導向、企業銷售策略和技術創新等。目前的趨勢表明，短期內價格戰難以停止，未來幾年仍可能持續，但隨著市場逐漸穩定和企業戰略調整，價格戰可能會逐漸緩和，最終達到一個相對平衡的市場狀態。