車深藍 sl03 駕駛操控感好不好

深藍 SL03 的駕駛操控感非常好。

175kW 的后驅電機,配合工程師運動的調教,底盤很整,穩定性高。

2.6 圈設計的方向盤讓山路駕駛更有極限和樂趣。

全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到前后 50:50 的黃金軸荷比例,還是后驅車型,為駕控體驗奠定基礎。

媒體試駕增程版,快速過彎、掉頭車身姿態良好,運動模式下方向盤指哪打哪,普通人也能輕松甩尾過彎。

在日常駕駛中,雖是增程混合動力車,但駕駛體感和純電車相似,加速時動力響應及時敏捷且充沛,剎車減速線性不突兀。

跑山過彎抓地力不錯,側傾抑制還行,上坡動力好,下坡因動能回收有信心。

不過坑洼路面懸掛有點硬,后排不太友好,但駕駛者能接受。

駕駛模式可自定義設置,調到舒適模式能滿足家人朋友乘車需求。

而且它還有很多實用的功能,比如語音控制空調溫度、風速、導航等,駕駛輔助中的自動跟車變道,在快速路、高速、堵車時很實用。

透明底盤和哨兵模式輔助停車方便,加速快,后驅動力,動力需求隨叫隨到,超車、起步快速絲滑,高速 130 輕松,雨天駕駛也很穩健,操控與轎跑外形的運動風格相符。

所以,深藍 SL03 是一款兼具運動與舒適,操控出色的車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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