事故車怎樣才算達(dá)到報廢要求?

事故車怎樣才算達(dá)到報廢要求呢?一般來說有以下幾種情況。

首先,車輛達(dá)到規(guī)定使用年限就得報廢。

其次,如果車輛經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求,那也得報廢。

還有,經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求,也在報廢之列。

再者,在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的,要強(qiáng)制報廢。

另外,車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時,保險公司通常會按照車輛報廢保險理賠。

如果車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣到無法修復(fù),或者車型淘汰已無配件來源,經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運行安全技術(shù)條件要求,經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),也都要報廢。

發(fā)生交通事故后,車輛經(jīng)過嚴(yán)重撞擊,發(fā)動機(jī)和駕駛艙損壞,車輛被水浸泡超過車身二分之一或者積水進(jìn)入駕駛艙,車輛被火焚燒面積超過 60%且修復(fù)后仍有安全隱患,或者修復(fù)后不符合國家安全、環(huán)保等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),整體損毀嚴(yán)重失去修復(fù)價值,這些情況車輛都算達(dá)到報廢程度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

噴漆修復(fù)免費的范圍,既可能涵蓋局部噴漆,也可能涉及全車噴漆,這取決于具體的免費政策規(guī)定。當(dāng)汽車只是遭遇輕微刮擦、小面積損傷時,局部噴漆就可修復(fù),且能保留大部分原廠漆,還可縮短修補(bǔ)時間;若損傷范圍較大,為保證耐用性和外觀效果,全車噴漆或許更合
汽車封釉流程中,兩遍封釉之間間隔 10 至 20 分鐘較為合適。汽車封釉是個精細(xì)活,需先徹底清潔車身、貼覆部件,再用專業(yè)工具將釉料均勻涂覆并封固,且通常要重復(fù)兩次。而兩遍封釉間隔 10 至 20 分鐘,能使第一遍釉層初步干燥,讓第二遍封釉更
夏季和冬季汽車空調(diào)養(yǎng)護(hù)各有側(cè)重。夏季是使用高峰,車內(nèi)外溫差大易使空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉,且雨水多會讓冷凝器沾泥沙,所以要提前關(guān)冷氣開自然風(fēng),定期清洗蒸發(fā)箱和冷凝器,還要常清潔濾網(wǎng)。而冬季使用少,但需全面清潔并更換空調(diào)濾芯,清理進(jìn)氣口,定期檢查壓縮機(jī)油
改變者改色膜的日常保養(yǎng)維護(hù)需多方面留意。貼膜初期,要在陽光充足處停放助水分蒸發(fā),三天內(nèi)嚴(yán)禁洗車、避免觸摸邊緣,夏三天、冬七天內(nèi)不隨意升降車窗。日常清潔用中性洗滌劑與柔軟物品輕擦,及時擦干接縫邊緣,減少暴曬,特殊材質(zhì)可用液體蠟保養(yǎng)。定期檢查,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家