電動汽車廠家在電池回收利用上采取了哪些措施？

電動汽車廠家在電池回收利用上采取了諸多措施。

首先，國家層面發布實施了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》等政策，初步建立起以汽車生產企業為主的生產者責任延伸制度，還依托溯源管理國家平臺強化全生命周期溯源監管，構建起國家和地方兩級監管機制，以加快推進回收利用體系建設。

其次，工信部從法規、政策、技術、標準、產業等方面推動新能源汽車動力電池回收利用，比如加快推進立法，完善監管措施，加強梯次利用管理，完善回收利用體系。

再者，相關部門出臺了一系列指導性文件加大政策執行力度，因地制宜進行頂層設計，推進生態設計和全生命周期管理，在動力鋰離子電池全生命周期中體現資源節約和高效利用、環境友好原則，減少有毒有害物質利用，為后續回收創造條件，并推動回收利用公司進入工業園區加強管理。

同時，充分用好現有廢舊物資回收體系或網絡，創建專業化回收平臺。

另外，廢舊鋰電池回收處理設備能對不同類型和規格的廢舊動力電池進行處理，對退役動力電池進行電荷檢測，梯次利用或破碎拆解回收利用，設備可帶電拆解，預防安全隱患，提高回收處理效率。

多部門還印發方案提出加強再生資源循環利用，推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設。

總之，電動汽車廠家在電池回收利用方面采取了全面且有效的措施，以實現資源的有效利用和環境保護。