電機減速機構的故障診斷與排除方法是什么？

電機減速機構可能出現振動異常、噪音異常、油封漏油、壓力開關故障、溫度偏高等問題。

振動異常時，可參考 ISO10816 檢查軸承位置的速度振動值，檢查減速器負荷、安裝面水平及安裝底座的剛度。

噪音異常的話，要檢查噪聲位置，比如軸承、齒輪或驅動機械，定期噪聲通常來自齒輪，不定期噪聲多源于軸承，還要檢查電機是否由變頻器控制及變頻器設置，以及減速器安裝底座的剛度和水平。

油封漏油需檢查減速器的油溫，礦物油允許最高使用溫度 90 度，合成油極限溫度 100 度，同時檢查潤滑方法和類型，還要注意聯軸器的對中精度，安裝透氣塞。

壓力開關故障要檢查油泵轉向、輸出流量和壓力，以及壓力開關型號和接線。

溫度偏高則要檢查每個軸承的溫度和減速器的油溫，一般不超 90 度。

無負載狀態下電機不轉，要停電檢查電源，詢問電力公司，檢查連接線是否斷裂，開關接觸不良要修理或更換，電機線圈斷裂送專業工廠修理，三相電機接單相電壓要確認電壓及接線方式，單相電機未接電容器要連接電容器，單相電機起動器動作不良送專業工廠修理，齒輪、軸心及軸承損壞也送專業工廠修理。

負載時電機不轉，可能是電壓過低，要檢查電源線，齒輪損壞送專業工廠修理，超負載運轉要減少負載。

異常發熱可能是超負載運轉，減少負載，起動、停止過多減少使用頻率，軸承磨損修理或更換，電壓過高或過低要確認電壓是否正常。

噪聲太大，聲音大且持續可能是軸承損壞、齒輪磨損，要送專業工廠修理并與用戶服務機構聯系，偶爾聲音大可能是齒輪損傷、有異物卡住。

振動太大可能是齒輪、軸承磨損，送專業工廠修理，固定不良、螺絲松動要重新鎖緊。

通氣塞處漏油可能是油量太多或通氣塞安裝不正確，要校正油量并正確安裝通氣塞。

電機轉動時輸出軸不轉可能是減速機軸鍵連接破壞，送專業工廠修理。