極氪 001 老款的續(xù)航能力如何?

極氪 001 老款的續(xù)航能力不錯(cuò)。

不同版本和測(cè)試條件下會(huì)有差異。

比如長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版,高速續(xù)航測(cè)試中,從武漢至鄭州去程(上坡)和回程(下坡)成績(jī)分別為 69%-71%和 80%以上。

城市綜合路況測(cè)試,單次循環(huán) 200 公里,最終跑完 378.5 公里,表顯剩余里程 30 公里,綜合續(xù)航折扣 76%。

典型測(cè)試條件下,90%高速和 10%城市道路混合行駛,運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)能回收力度低,20℃左右環(huán)境溫度,車內(nèi) 2 名乘客,空調(diào)開啟,能耗 18.5kWh/100km,結(jié)合 86kWh 電池包,CLTC 續(xù)航里程 546 公里,高速行駛續(xù)航達(dá)成率 82%。

冬季續(xù)航測(cè)試中,路況一半高速一半城市,車內(nèi)暖風(fēng)等設(shè)備正常使用,動(dòng)能回收中等,溫度 3-5℃,單人駕駛,能耗 19kWh/100km,對(duì)應(yīng) 100kWh 電池包和 741 公里 CLTC 續(xù)航,冬季續(xù)航達(dá)成率 71%,滿電狀態(tài)約能行駛 526 公里。

駕駛習(xí)慣對(duì)續(xù)航影響大,急加速、急剎車會(huì)增加能耗,平穩(wěn)駕駛能延長(zhǎng)續(xù)航。

路況也是關(guān)鍵,擁堵路段能耗高,暢通高速路相對(duì)節(jié)能。

氣溫方面,寒冷天氣電池性能下降影響續(xù)航,炎熱天氣用空調(diào)增加能耗。

總之,極氪 001 老款日常續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)健,續(xù)航達(dá)成率在 85%左右,與同級(jí)競(jìng)品相比不遜色,能滿足不同消費(fèi)者里程需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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