極氪001實拍的動力表現(xiàn)怎樣?

極氪001的動力表現(xiàn)那是相當出色。

24 款極氪 001 全系有后驅(qū)和四驅(qū)車型可選,后驅(qū)版動力數(shù)據(jù)為 310kW(422Ps)和 440N·m,四驅(qū)版達 580kW(789Ps)和 810N·m,加速迅猛。

實測中,在水泥混凝土路面連續(xù)測試 5 次,最好成績 3.69s,0-400m 加速僅用 11.11 秒,撞線車速 219km/h,達到超跑級別。部分車型百公里加速能實現(xiàn) 3.8 秒,最高車速均可達 240km/h。

電機類型有永磁/同步、感應(yīng)/異步等,驅(qū)動電機數(shù)有單電機和雙電機,電機布局有后置、前置+后置。它采用的永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),電動機最大馬力有 421Ps、544Ps、789Ps 等不同版本,最大功率可達 400kW,峰值扭矩能達到 768N·m。

對比同價位燃油車,比如大眾輝昂,極氪 001 優(yōu)勢明顯。極氪 001 前后雙電機驅(qū)動,綜合最大馬力 544 匹,最大扭矩 768N·m,最大功率 400KW,零百加速成績 3.8 秒,而大眾輝昂搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力 224 匹,最大功率 165KW,最大扭矩 350N·m,零百加速成績 8.1 秒。

不過,在經(jīng)濟和舒適模式下,動力存在一定遲滯,電門初段響應(yīng)不夠直接,但整體線性度尚可。日常用車中調(diào)試得更跟腳些,會讓駕駛員在擁堵路況下更易掌控跟車節(jié)奏。

總的來說,極氪 001 動力強勁,能滿足多數(shù)用戶對動力的需求。而且它的續(xù)航也不錯,有 100.01kWh 和 95kWh 兩種容量選擇,對應(yīng)車型分別擁有 750km、675km 和 705km 三種續(xù)航表現(xiàn),快充電量范圍為 10%-80%,快充時間在 0.19 小時至 0.25 小時不等。

這次升級,特別是 FR 版的推出,更是動力的“王炸”,700 馬力、2.6 秒破百的加速能力足以讓一眾超跑汗顏,碳纖維空氣動力學(xué)套件、碳陶瓷剎車盤等賽車級配置讓這款車充滿戰(zhàn)斗氣息。此外,極氪 001 在底盤調(diào)校上有功底,在各種路況下都能有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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