進口重型卡車的排放標準如何?

進口重型卡車的排放標準目前主要遵循國六排放標準。

自 2021 年 7 月 1 日起,全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準,禁止生產、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車,進口重型柴油車也應符合國六排放標準,進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準。

國六排放標準分為 6a 和 6b 兩個階段實施,6b 階段更為嚴格。國六標準要求柴油車 NOx 排放量不得高于 400mg/KWh,僅為國五標準的五分之一,必須加裝后處理尿素箱以降低 NOx 排放量,沸石催化劑成為 SCR 催化系統的最佳選擇,其具有低溫轉化效率高、耐高溫、響應快的優點,能較好滿足國六對 NOx 的限制和測試循環要求。

此外,美國也在不斷推進重型卡車排放標準的升級,2024 年 3 月 29 日敲定了第三階段排放標準,著眼于當前和正在開發的清潔車輛技術,以進一步減少整個行業的排放。雖然采用的標準并不排除內燃機,但給車隊采用零排放技術帶來了更大壓力。

總之,進口重型卡車要符合相關國家和地區日益嚴格的排放標準,以實現環保和可持續發展的目標。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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