榮威350剎車制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣

　　榮威350全系車型前輪采用通風(fēng)盤式的剎車系統(tǒng)，采用后盤式剎車，這樣剎車系統(tǒng)可應(yīng)付日常的駕駛模式。

　　經(jīng)過PCauto的相關(guān)測試，榮威350的100公里時(shí)速全力制動(dòng)到靜止的距離需要45米，這在同級(jí)別的車型當(dāng)中算是中等水平，剎車踏板的行程雖然不長，但初段的制動(dòng)力真的很模糊，不能很準(zhǔn)確地控制剎車的距離。要非常狠地深踩剎車，才會(huì)有令人放心的制動(dòng)效果。

　　榮威350的1.5L VTi高效能發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，峰值扭矩135Nm，與5速SSG手動(dòng)變速箱的完美匹配，使榮威350的動(dòng)力組合超越了同級(jí)產(chǎn)品的水準(zhǔn)，并保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，90km/h等速油耗僅為5.9L。由上海汽車集全球資源精心設(shè)計(jì)的五速SSG手動(dòng)變速箱，采用國際上最先進(jìn)的同步器設(shè)計(jì)技術(shù)，具有強(qiáng)度高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，換擋阻力小，定位精確，操作手感好，噪音低，提高了行駛的安全性和操縱愉悅感。作為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用性家用中級(jí)轎車，榮威350擁有完美匹配的高效動(dòng)力組合，行駛在城市道路上游刃有余。