雨燕改裝輪轂輪胎

　　對于雨燕來說，將輪轂改為BBS輪轂還是蠻不錯的。輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔任了重要的角色，一款優質的輪轂，在嚴謹的制作工藝和嚴格的檢查之后，確保其個性參數指標合格。

　　當然，一套正品的輪轂都價格不菲，目前國內可以生產并內銷(有出口產品)的企業屈指可數，所以進口輪轂的價格都較貴。所以很多改裝玩家為了節約成本，選擇了所謂的“國產”“臺產”的假輪轂，這是完全不可取的，如果是“小作坊”生產的假輪轂，雖然樣子和正品輪轂沒有太多差別，但是在重量、強度等方面都遠遠達不到安全指標，經常會有玩家在使用“仿造品”輪轂的時候出現莫名其妙的裂痕和變形等問題，而且在高速過程中，假貨也不足以支持如此大強度的負荷，如果出現高速爆裂的現象，直接會影響到駕駛員和乘客的生命安全!所以齊齊網汽車用品專家特別提醒，如果經濟條件暫時不允許的情況下，請謹慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的“鋼圈”“鑄造輪轂”也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。

　　雨燕可以選裝3款發動機，包括1.3 L的M13A、1.5 L的M15A汽油發動機以及1.3 L的柴油發動機。與它們匹配的變速器包括5擋手動變速器、5擋手/自動一體變速器以及4擋自動變速器。每一款發動機都強調了在中低速下的動力特性，尤其是其柴油發動機采用了共軌噴射技術，保證了低油耗的同時也提供了高環保性。

　　為了追求駕駛的舒適性和靈活性，雨燕的設計者重新設計了雨燕的底盤。它擁有同級別轎車最寬的輪距，確保前后輪距分別為1 470 mm和1 480 mm。同時，雨燕也是同級別轎車中最寬的，達到了1 690 mm。這樣的尺寸使得雨燕能夠提供寬敞的內部空間的同時，又保證車輛的穩定性和舒適性。此外，雨燕采用了目前少見的發動機后置的方式，這減少了駕駛艙內的噪聲并提高了駕駛的穩定性。