每次開車過小區(qū)的減速帶,快停下的速度,斜著過去,然后車就開始高低起伏,晃晃悠悠的感覺,胎壓也開始四個輪子不一樣,跑100米左右,速度上來了才 詳細>>
我的思鉑睿2.4尊貴,換了si輪轂,駕駛側后輪到輪眉之間只能放兩指半,副駕駛駛側能放3指進去,前輪情況也差不多了,底盤也是駕駛側稍微低一點, 詳細>>
哪位可以說說es的鑄鐵懸架到底是好還是不好 詳細>>
車子熄火后自動變成進入高度,啟動后為正常高度,我只知道能鎖在進入高度這個位置,正常高度怎么鎖呢,就是一直保持在正常高度上,不管熄火還是啟動 詳細>>
空氣懸架是不是值得擁有?據(jù)說氣囊與泵屬于易損件,更換的頻率高,是不是這樣?希望了解的朋友能夠真誠指點,謝謝! 詳細>>
關于空氣懸架,大家認為是不是值得擁有?據(jù)說氣囊與泵不耐用! 詳細>>
自從博越上市以來困擾我的是,為啥博越的前懸架沒有采用和博瑞一樣的雙叉臂?有人能給個正解嗎?怪不得價格定位這么低,自認為跟博瑞不是一個檔次級別 詳細>>
我的小二開了一段時間突然懸架變得好硬,走陡坡路變得比之前還抖,坐的很不舒服,請問是什么問題呢? 詳細>>
急急急,今天在我們縣一級路開車時,前方路面有兩百米左右是一半柏油路面一半水泥路面,修路修的不好,一邊高一邊低倆個路面接茬處有小斜坡,也是倆百 詳細>>
定了15款曾配版,銷售說曾配版的后懸架是四連桿的,老款的是兩連桿的,請問有人證實了嗎? 詳細>>