今天,進山區到朋友家去,在下坡時會車,迫不得已倒車避讓,結果沒倒十米發動機溫度過高死機,煩!等了兩分鐘后溫度正常再向上倒了十米,又溫度過高死 詳細>>
在維修工作中,大家會經常遇到發動機冷卻液溫度過高的故障。而發動機的溫度過高不僅會通過冷卻液溫度表或指示燈來顯示,有時也會通過其他系統的故障 詳細>>
如果汽車在運行過程中,冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置,或在冷車啟動時,發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰,在補足冷卻液后轉為正常,但發動 詳細>>
今天送老婆回家,半路水溫報警 ,最后停在路邊 ,拖車拖回4s了,新車開了正好一年,路邊修車師傅說可能冷卻水不循環被堵了,悲劇 詳細>>
新車才2天,沒有上牌,開一會為什么打開前蓋,一陣熱浪襲臉,溫度太高了 詳細>>
在維修工作中,大家會經常遇到發動機冷卻液溫度過高的故障。而發動機的溫度過高不僅會通過冷卻液溫度表或指示燈來顯示,有時也會通過其他系統的故障 詳細>>
新提的車330,開了5公里,停了1小時后,引擎蓋中間涼了,兩側大燈上面倒是燙手!!!正常嗎?? 詳細>>
如果汽車在運行過程中,冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置,或在冷車啟動時,發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰,在補足冷卻液后轉為正常,但發動 詳細>>
新提的車330,開了5公里,停了1小時后,引擎蓋中間涼了,兩側大燈上面倒是燙手!!!正常嗎?? 詳細>>
去4S店檢查告訴我是水泵壞了,還好發現及時,不然發動機要炸。。。。。。我之前也不是很清楚水泵是什么,今天也算是了解清楚了,給發動機降溫的一個 詳細>>