豐田威馳底盤(pán)解析

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對(duì)于威馳的底盤(pán)表現(xiàn)只能說(shuō)：“硬”、但是支撐好。一般豐田車(chē)底盤(pán)懸掛都給人較軟的印象，但由于威馳是小型車(chē)，車(chē)身輕、尺寸小，所以威馳底盤(pán)的調(diào)校也不會(huì)像凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么軟，反而覺(jué)得有點(diǎn)小“硬朗”，操控性別指望，但基本的支撐足夠，開(kāi)快一點(diǎn)也不會(huì)心虛。

相比老款車(chē)型，威馳在穩(wěn)定性方面的提升是很明顯的，這也就直接提升了乘坐的舒適性。采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛以及后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合，在緊湊型車(chē)中使用率最高的懸掛組合。底盤(pán)沒(méi)有覆蓋塑料護(hù)板，用涂層處理，厚度均勻且面積較大。而前后輪拱用了涂層和塑料護(hù)板進(jìn)行包裹。油路保護(hù)欠佳，基本裸露在外，不過(guò)排氣管周?chē)径技恿烁魺嵬撸容^厚道。

威馳的底盤(pán)整體布置比較規(guī)整，只是大部分裸露的車(chē)身沒(méi)有做涂膠處理，底盤(pán)也沒(méi)有加裝有塑料樹(shù)脂護(hù)板覆蓋，整體做工還算一般。 

總評(píng)：威馳（Vios）是豐田專(zhuān)門(mén)為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的家庭入門(mén)級(jí)車(chē)型，以 NBC 的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長(zhǎng)軸距后，在小型車(chē)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車(chē)的水平。威馳車(chē)身造型源自于豐田的新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）設(shè)計(jì)主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍；車(chē)內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的豐田轎車(chē)。

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