新圣達菲前后防撞鋼梁

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新圣達菲前后防撞鋼梁結構圖如下：

以下是防撞鋼梁的介紹：

由于后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費盡了力氣。據(jù)我們了解，有個車主曾額外花3000多元加裝了后防撞鋼梁。

而平時說得比較多的保險杠，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，后面一根，在人家追尾時起作用。這里說沒有后保險杠，其實說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車，就沒有起到保險杠的作用。

部分車廠家在十幾萬的經濟型轎車上省略后保杠主要目的還是為了節(jié)省成本，追求最大的利潤。一旦發(fā)生追尾事故，由于沒有后防撞鋼梁的保護，汽車尾部會變形過大，撞擊力直接會破壞汽車尾部，造成后排人員傷亡。

總評：SUV算是自主品牌目前向前發(fā)展的戰(zhàn)略性產品，所以競爭也異常激烈，競爭帶來的好處是產品的提升，最終受益者也是咱們消費者。新圣達菲的進步還是非常明顯的，在造型上設計上原創(chuàng)性不錯，很有特色，動力表現(xiàn)也有亮點，如果在儲物空間和做工方面在加強一點相信會更好。

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