長(zhǎng)安CS75油耗高嗎？聽(tīng)聽(tīng)車(chē)主們的真實(shí)感受

長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-18.48萬(wàn)元，綜合評(píng)分4.17

無(wú)論是外形還是內(nèi)飾，亦或是行駛質(zhì)感，長(zhǎng)安新CS75都向我們展露出了它精致的一面。周全的科技裝備讓它走在了潮流的前列，安全性與實(shí)用性都得到了實(shí)實(shí)在在的提升。略顯遺憾的是，偏保守的油門(mén)調(diào)教在某些時(shí)候確實(shí)會(huì)讓人有些著急，出色的動(dòng)力表現(xiàn)在初段似乎被打了封印，若在此有所改善的話(huà)，新CS75一定會(huì)讓更多人滿(mǎn)意的。

長(zhǎng)安CS75實(shí)際油耗如何？

車(chē)主一：油耗方便跑高速多的肯定是省油的這是不用說(shuō)的，但是純市區(qū)除了混合動(dòng)力和電動(dòng)，油耗還是在合理范圍內(nèi)的畢竟那么大的東西，還是suv正常油耗

車(chē)主二：總體來(lái)說(shuō)油耗十分的滿(mǎn)意。相對(duì)于同級(jí)而言油耗算是低的了。平均8個(gè)多城市道路行駛：城區(qū)行駛的話(huà)十分擁堵的情況差不多要10個(gè)左右油！高速路行駛：高速行駛的情況下只投得到6個(gè)多7個(gè)油。相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。開(kāi)空調(diào)暫時(shí)還沒(méi)什么感覺(jué)。因?yàn)楝F(xiàn)在還是冬天。基本上沒(méi)怎么開(kāi)冷風(fēng)。感覺(jué)油耗應(yīng)該沒(méi)有多大的影響。橫向比較：相對(duì)于同級(jí)別的H6、博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。油耗相對(duì)而言要低很多。

車(chē)主三：cs75的油耗不算低，東北冬季時(shí)油耗曾到12.7升百公里，目前已經(jīng)降到11.7升百公里。車(chē)身自重較沉，經(jīng)常城市駕駛以及個(gè)人駕駛習(xí)慣和現(xiàn)在居高不下的油價(jià)等等因素決定了養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用。本人單位距離家有大概七公里多一些，平時(shí)偶爾開(kāi)車(chē)出去玩什么的，現(xiàn)在每月油費(fèi)在500元左右，冬季略高需要700元，在同款車(chē)型的車(chē)友當(dāng)中不算最高，但也不是最省油的，屬于中等油耗吧。

車(chē)主四：平均油耗逐步降低，從新車(chē)第一箱油10.9到現(xiàn)在的8.6，總里程平均8.35，這個(gè)是某款油耗APP計(jì)算的，不是表顯值，表顯的更低一些，才顯示7.6（原因大家都懂的）。平時(shí)環(huán)城路多一些，城市高峰擁堵路段也是常有。上班6公里開(kāi)半個(gè)小時(shí)，短途油耗表顯9.6。總的來(lái)說(shuō)，油耗表現(xiàn)可以，除了第一箱油加滿(mǎn)，我每次加300塊的油，跑500公里沒(méi)問(wèn)題。不知道是不是腳法問(wèn)題，我媳婦開(kāi)車(chē)短途表顯油耗最低能到6.3，我從來(lái)開(kāi)不出來(lái)，哪怕開(kāi)定速巡航都不行。。。 為了好好愛(ài)護(hù)我的CS75，提車(chē)3個(gè)月的時(shí)候（還沒(méi)跑到5000公里），就帶著他去做新車(chē)首次保養(yǎng)了。這次首保我沒(méi)有換全合成機(jī)油，加了1瓶4S推薦的新車(chē)磨合劑。11月首保過(guò)后，天冷了，熱車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)一些，油耗會(huì)有些上升，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音感覺(jué)比保養(yǎng)前小一點(diǎn)。

車(chē)主五：我提車(chē)回來(lái)基本在城市開(kāi)，走走停停的一直開(kāi)空調(diào)，表顯11個(gè)油，高速的話(huà)開(kāi)過(guò)370公里只用了三小格油，當(dāng)然油耗這方面看路況的，國(guó)慶回家370公里堵車(chē)20個(gè)小時(shí)用了一箱油，所以油耗這方面我也不太糾結(jié)了，畢竟這么重的車(chē)動(dòng)力也才1.5T的

車(chē)主六：夏天開(kāi)空調(diào)，在市區(qū)行駛，油耗在11L百公里左右。高速巡航100公里小時(shí)，油耗在9L百公里左右。接近1.7噸的車(chē)在我認(rèn)可范圍內(nèi)。日常行駛中不要急加速和急剎車(chē)，車(chē)輛本身也會(huì)把轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，從而控制降低油料的消耗！

車(chē)主七：大部分國(guó)道，其余高速和市區(qū)對(duì)半開(kāi)，表顯9.7L，實(shí)際10.3L,配速值得一說(shuō)25kmh；

車(chē)主八：市區(qū)10個(gè)油，高速9個(gè)，或許是新車(chē)磨合期間的原因，油耗相對(duì)轎車(chē)有點(diǎn)高，但還是可接受范圍，畢竟自重1.7T，風(fēng)阻也比轎車(chē)高。一箱油顯示可以跑550KM。

車(chē)主九：基本符合心里目標(biāo)。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)城市駕駛大概9個(gè)，高速駕駛，最低6.9，我是勻速100駕駛，自動(dòng)擋能達(dá)到這個(gè)水平，確實(shí)讓我意外

車(chē)主十：油耗，這個(gè)友友們都很關(guān)心的問(wèn)題。大家不要被1.8T渦輪增加給嚇到了，認(rèn)為很耗油，其實(shí)不是的。我個(gè)人開(kāi)車(chē)比較溫柔，起步不急不躁，加速平穩(wěn)，在上海城郊道路開(kāi)，油耗基本保持在9.6升百公里。這里說(shuō)下我老婆開(kāi)75的油耗，她是新手，駕校剛出來(lái)的那種。開(kāi)車(chē)總是深踩油門(mén)起步，我坐車(chē)每次都很強(qiáng)的推背感，有事沒(méi)事踩下剎車(chē)，她開(kāi)出來(lái)的油耗是11.2升百公里，可見(jiàn)油耗這東西還是跟大家平時(shí)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，這個(gè)油耗對(duì)于1.6噸自重的75來(lái)說(shuō)，反而出乎了我的意料之外，沒(méi)有買(mǎi)車(chē)之前我還估計(jì)在12升百公里左右呢。