WEY VV5口碑怎么樣 車主真實感受

對于WEY VV5，不知道各位看官了解多少？該車售價幾何？在性價比上不知是否能滿足各位家庭、商務的需要呢？這里小編也不啰嗦了，就通過下文介紹，希望能給您更直觀靠譜的信息。

WEY VV5，它是一款緊湊型SUV，排量類型有2.0T，變速箱類型包括：雙離合。

此外，車友們是這么評價WEY VV5的：

綜合評分：4.35

優(yōu)點：從整體來說，在我看來，WEY VV5S在同價位區(qū)間，從各個方面都碾壓其他車型而存在的。外觀很驚艷，內飾很科幻，配置很豐富，動力很充沛，我感覺這部車各個方面的都是高標準的均衡。WEY的“安全即豪華”設計理念深深打動了我，這種理念不是在喊口號，高強度車身鋼架結構、各種主被動安全配置、精細的做工用料，WEY能無時無刻給我那種家人般的舒適和安全感，而且WEY還通過了比較嚴苛的小重疊碰撞安全測試和美標車頂靜壓測試，這些的測試結果非常令人滿意和驚嘆，這是國產(chǎn)車的進步與自信。車子的優(yōu)點說完了，我也想說說與之配套的4S店服務的優(yōu)點，通過購買WEY，我也感受到了WEY 4S店服務的高效、高質，員工精干有素，VV5我試駕過很多次，每次店里的員工都很熱情，并對我進行專業(yè)的講解。店內干凈整潔，有回家的感覺。經(jīng)歷過首保了，從保養(yǎng)技師的專業(yè)程度和服務效率我都很滿意，也了解了日常保養(yǎng)的費用比較便宜，不會增加用車負擔。這些優(yōu)點都是我排除其他競品車型而購買這輛車的很重要的方面。

缺點：車子起步的瞬間不好控制油門，踩淺了沒反應，踩深了容易竄，油門響應不夠靈敏；自動啟停功能不能默認啟動車子時自動關閉，每次都需要手動關閉，主要是這個功能我很少用；方向盤角度有些平，有點開貨車的感覺，我比較喜歡垂直一些的方向盤角度；360度視頻影像畫質不高，顆粒感較強；車載導航退到后臺后也在不停的嘟嘟的響，軟件的優(yōu)化值得增強；ACC自適應巡航探頭的位置有些尷尬，如果發(fā)生車輛前方的碰撞，探頭也就報廢了，維修成本較高。

給我眼前一亮的部分當然是外觀，以我個人的審美，在目前國內現(xiàn)有的車型中，外觀能和VV5媲美甚至超越的車型幾乎沒有，很特立獨行，符合國人的審美，跨越時代的感覺。VV5確實太驚艷，很多開豪車的人都來咨詢我這是什么車型。以保定直隸總督府前的大旗桿造型迸發(fā)的靈感而設計的豎形車標，還有全車的日間行車燈、尾燈、高位剎車燈等豎條設計，都已經(jīng)有了強烈的自主設計理念。從車燈設計來說，VV5的前大燈是全LED遠近一體燈源，日間行車燈很立體亮度很高很醒目，大燈點亮后效果很棒，大燈高度可以多檔調節(jié)，夜晚的照射寬度和亮度很夠用，流水式的轉向燈增加了車輛燈源的高級感。我購買的車輛為白色，白色車漆還是金屬漆，陽光下亮晶晶的，車型也顯大，也提升了黑暗環(huán)境行駛的安全性。再說說車身造型，車頂前高后低，像獵豹沖刺時的姿態(tài)一樣，超短收緊的車尾以及四出排氣的加持，強烈凸顯運動感。我選裝的輪轂是亮銀色的，配上245 45 20的大腳輪胎，和白色的車漆很搭配，這套輪轂特別有力量感，就算出現(xiàn)了剮蹭也不會太明顯，但是這套寬大扁平的輪胎也帶來了稍許胎噪，能接受。

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