汽車熄火風(fēng)扇轉(zhuǎn)了一夜費電嗎

很多人都在咨詢車子的各種事宜，有一個粉絲問:車子熄火的風(fēng)扇已經(jīng)開了一晚上了。想了解的話，我們來看看的小編介紹，希望能給大家?guī)硪恍椭Ｈ绻ɑ鸷箫L(fēng)扇繼續(xù)運轉(zhuǎn)，可能是水溫傳感器故障或風(fēng)扇繼電器故障。

大多數(shù)汽車基本上使用水冷發(fā)動機，依靠防凍液持續(xù)循環(huán)，帶走多余的熱量。

防凍液在發(fā)動機中有兩個循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，另一個是小循環(huán)。

發(fā)動機剛啟動時，還沒有達到正常工作溫度。此時防凍液是小循環(huán)的，這樣防凍液就不會通過散熱器水箱散熱，有利于發(fā)動機快速升溫。

當發(fā)動機達到正常工作溫度時，防凍液會大量循環(huán)。此時，防凍液需要通過散熱器水箱散熱。

散熱器水箱在車的前面，散熱器水箱后面有一個電子風(fēng)扇。風(fēng)扇工作時向內(nèi)吸入空氣，可以加快通過散熱器水箱的氣流，幫助散熱器散熱。

汽車剛跑完長途或高速時，發(fā)動機防凍液的溫度較高。此時，汽車關(guān)閉后，冷卻風(fēng)扇仍會運行一段時間，這是正常的。

如果風(fēng)扇的繼電器壞了或者水溫傳感器好了，風(fēng)扇就會一直運轉(zhuǎn)。這時，騎手可以拔掉風(fēng)扇繼電器，這樣風(fēng)扇就不會工作了。

大部分粉絲一直在跑，基本上是因為繼電器準備好了，騎手可以通過更換繼電器來解決。