節(jié)氣門位置傳感器的工作原理

根據(jù)小編的了解，很多朋友對(duì)一些汽車知識(shí)了解不多。為了方便大家了解這方面的知識(shí)，那么今天，小編就給大家講述一下油門位置傳感器的工作原理。這個(gè)問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。節(jié)氣門位置傳感器的原理實(shí)際上是一個(gè)滑動(dòng)變阻器。當(dāng)油門踩下時(shí)，怠速信號(hào)線斷開，滑動(dòng)變阻器也運(yùn)行。計(jì)算機(jī)檢查電壓值，并對(duì)計(jì)算機(jī)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較和分析，以調(diào)整基本燃油噴射量。

節(jié)氣門位置傳感器電阻的作用是將節(jié)氣門的位置或開度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，傳遞給電子控制單元，作為電子控制單元判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的依據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)不同節(jié)氣門開度下噴油量的調(diào)節(jié)。節(jié)氣門位置傳感器有三種:線性、開關(guān)和集成。節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門體上，并與節(jié)氣門相連。節(jié)氣門位置傳感器的電阻器內(nèi)部是一個(gè)滑動(dòng)電位計(jì)。油門軸驅(qū)動(dòng)電位計(jì)的滑動(dòng)觸點(diǎn)。不同的節(jié)氣門開度和電位器的不同電阻值會(huì)將節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)換成電阻或電壓信號(hào)，并發(fā)送給微機(jī)。通過微電腦節(jié)氣門位置傳感器，可以獲得代表節(jié)氣門從全開到全閉所有開啟角度連續(xù)變化的模擬信號(hào)，以及節(jié)氣門開度的變化率，從而可以更準(zhǔn)確地判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，提高調(diào)節(jié)精度和效果。為了準(zhǔn)確檢查怠速狀態(tài)信號(hào)，集成節(jié)氣門位置傳感器有一個(gè)怠速觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門完全關(guān)閉時(shí)，怠速輸出觸點(diǎn)接通，傳感器輸出怠速信號(hào)。此時(shí)，電子控制單元將指示噴油器增加燃油噴射量，以使混合氣變濃。