昂克賽拉為什么不用獨(dú)立懸架
昂塞拉的后懸架是獨(dú)立懸架嗎?昂塞拉的后懸架是獨(dú)立懸架。這款車(chē)的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
安賽拉是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型車(chē),有兩廂版和轎跑版。
這款車(chē)配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一臺(tái)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kw,最大扭矩148 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116千瓦,最大扭矩202牛米,最大功率轉(zhuǎn)速6400轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。
馬自達(dá)吳哥雪拉的操控性相當(dāng)不錯(cuò),動(dòng)力也還可以。這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)基本都搭載了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。
這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò),內(nèi)飾也相當(dāng)運(yùn)動(dòng),而且這款車(chē)的操控也相當(dāng)不錯(cuò)。
如果你的朋友感興趣,你可以試著開(kāi)車(chē)。那么,絡(luò)小編的介紹就到這里。看完這些介紹,你對(duì)吳哥雪拉的后懸架是否是獨(dú)立懸架有所了解嗎?希望小編的介紹能對(duì)你有所幫助,你可以在本網(wǎng)站其他頁(yè)面繼續(xù)閱讀,謝謝支持。
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