現(xiàn)代車需要熱車嗎

就連汽車新手都知道一句話:冷啟動(dòng)后一定要預(yù)熱汽車。那么，為什么我們要預(yù)熱汽車呢？熱車會(huì)對(duì)車輛造成多大的傷害？現(xiàn)代汽車啟動(dòng)時(shí)必須預(yù)熱嗎？你可以通過(guò)下面的分析得到答案。首先，影響車輛壽命的關(guān)鍵因素之一:是否有良好的潤(rùn)滑。

放置過(guò)夜后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁的潤(rùn)滑油流回下油底殼，所有摩擦面失去有效的油膜保護(hù)，處于缺乏潤(rùn)滑的狀態(tài)。此時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成極大的磨損。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)冷的時(shí)候，潤(rùn)滑油溫度低，流動(dòng)性差。即使油泵抽油，潤(rùn)滑油覆蓋所有工作面也需要一段時(shí)間。因此，合理的預(yù)熱也是保證車輛得到良好潤(rùn)滑的前提。

可見(jiàn)現(xiàn)代汽車還是需要預(yù)熱的。

汽車預(yù)熱和電子控制之間沒(méi)有必然的聯(lián)系，但是現(xiàn)在所有的汽車都有低溫高怠速的功能。如果考慮燃油經(jīng)濟(jì)性，可以不預(yù)熱，但要記得低速行駛，等到水溫升高后才能正常行駛。如果你不在乎油錢，我建議你閑兩三分鐘。需要知道的是，低溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害主要是由于粘度過(guò)大導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，與電控關(guān)系不大。

研究數(shù)據(jù)顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)70%的磨損發(fā)生在起動(dòng)過(guò)程中，這是由于工作面潤(rùn)滑油不足造成的。

然而，這個(gè)過(guò)程通常是不可避免的。畢竟，沒(méi)有人會(huì)為了減少磨損而手動(dòng)發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善起動(dòng)潤(rùn)滑條件。

其次，為了保證汽車上運(yùn)動(dòng)部件的平穩(wěn)工作，摩擦面之間會(huì)有適當(dāng)?shù)拈g隙。間隙越大，零件之間的磨損越大。

在設(shè)計(jì)汽車運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙時(shí)，是根據(jù)熱狀態(tài)下正常工作溫度的最佳間隙來(lái)預(yù)留的。

金屬“熱脹冷縮”的特性使其在冷態(tài)下體積變大，必然導(dǎo)致磨損相應(yīng)增加。早上啟動(dòng)汽車后，細(xì)心的司機(jī)會(huì)覺(jué)得汽車的噪音比較大，這也是原因。

如果車輛此時(shí)還帶負(fù)荷高速行駛，則造成的磨損更嚴(yán)重。所以，在實(shí)際使用中，需要進(jìn)行合理的預(yù)熱，待潤(rùn)滑比較充分，各部位的間隙基本正常了，再正常高速行駛。

給汽車加熱需要多長(zhǎng)時(shí)間？

有必要預(yù)熱汽車，但汽車的預(yù)熱時(shí)間不需要太長(zhǎng)。判斷的標(biāo)準(zhǔn)是:水溫表的指針剛開(kāi)始移動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表啟動(dòng)后回落到怠速時(shí)可以運(yùn)行，大概需要一分鐘。

建議車主起步后前2公里低速行駛，然后正常提速。