點(diǎn)火系統(tǒng)的故障分析是什么?

點(diǎn)火系統(tǒng)的故障分析：

1、火花塞故障：火花塞積炭、油污和過(guò)熱等現(xiàn)象。火花塞積炭是指絕緣體端部、電極及火花塞殼上覆蓋著一層相當(dāng)厚的黑灰色粉狀柔軟的積垢。火花塞油污是指絕緣體端部、電極及火花塞殼上覆蓋一層機(jī)油?；鸹ㄈ^(guò)熱是指中心電極熔化，絕緣體頂部松軟，絕緣體端大部分呈灰白色硬皮。

2、點(diǎn)火過(guò)遲：消音器聲響沉重，急加速時(shí)化油器回火，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高，汽車(chē)行駛無(wú)力。點(diǎn)火過(guò)遲的原因是點(diǎn)火角度不正確，可以通過(guò)調(diào)整點(diǎn)火角度來(lái)解決。

3、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，易熄火；加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的爆燃聲。點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早的原因主要是點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整失準(zhǔn)或點(diǎn)火角度裝配失準(zhǔn)，可以使用點(diǎn)火測(cè)試儀來(lái)調(diào)整點(diǎn)火提前角到規(guī)定值。