手剎的制動(dòng)原理是什么

手剎的制動(dòng)原理是什么？

手剎的工作原理主要是通過(guò)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)輪轂或摩擦片與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦夾緊來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)。

駐車(chē)制動(dòng)器，通常稱(chēng)為手剎，其功能是在停車(chē)時(shí)給汽車(chē)一個(gè)阻力，使汽車(chē)不會(huì)打滑。駐車(chē)制動(dòng)器，即手制動(dòng)器或自動(dòng)擋的駐車(chē)檔，鎖定傳動(dòng)軸或后輪。駐車(chē)制動(dòng)的力比行車(chē)制動(dòng)的力小得多，只需在斜坡上停車(chē)，不要讓汽車(chē)行駛。

手剎使用注意事項(xiàng)：

1. 長(zhǎng)時(shí)間停在坡道上

隨著車(chē)輛的增加，停車(chē)位變得越來(lái)越緊張，許多坡道開(kāi)始被畫(huà)成停車(chē)位。在坡道上停車(chē)時(shí)，一定要拉好手剎，確保安全，以免因打滑而發(fā)生安全事故。但長(zhǎng)時(shí)間帶著手剎在坡道上停車(chē)，會(huì)使手剎承受很大的制動(dòng)壓力，加速手剎的磨損。因此，盡量不要長(zhǎng)時(shí)間停在坡道上。如果有必要，可以在輪胎下面放磚頭或其他障礙物，以減輕汽車(chē)手剎的壓力。

2. 高速行駛時(shí)切勿直接拉手剎

車(chē)輛在高速行駛時(shí)，如果直接拉手剎，后果會(huì)非常嚴(yán)重，因?yàn)槭謩x主要作用在汽車(chē)的后輪上，如果直接拉手剎，汽車(chē)后輪會(huì)抱死、打滑甚至翻車(chē)。正確的方法是通過(guò)降擋來(lái)減速，然后在車(chē)速降低車(chē)輛停止后，慢慢拉動(dòng)手剎來(lái)停車(chē)。

3. 冰雪天氣及冬季洗車(chē)后使用手剎的注意事項(xiàng)

冰雪天氣行車(chē)時(shí)，雪會(huì)沉積在翼子板內(nèi)側(cè)，覆蓋手剎拉線，使其凍結(jié)，導(dǎo)致手剎無(wú)法松開(kāi)，無(wú)法正常行駛。同樣，在寒冷的冬天，洗車(chē)后也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似的結(jié)冰問(wèn)題。如果手剎拉線上的水不能及時(shí)晾干，不要先拉手剎，用磚塊墊車(chē)輪而不是停車(chē)，以免手剎拉起來(lái)凍住后無(wú)法松開(kāi)。