發(fā)動機亮黃燈的常見原因是什么

發(fā)動機亮黃燈常見原因有不少。

傳感器問題方面，水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等傳感器受損、接觸不良或信號中斷，汽車的 ECU 就不能準確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù) ，像氧傳感器故障，會讓發(fā)動機混合氣過濃或過稀，影響正常運行。

保養(yǎng)問題不容忽視，發(fā)動機保養(yǎng)不良是常見原因，車主不按期保養(yǎng)，加上不良駕駛習慣，會加重發(fā)動機運行負擔。

油質(zhì)問題也關(guān)鍵，燃油和機油不符合要求，長期下來會造成發(fā)動機磨損，比如燃油質(zhì)量差、標號不對，機油類型不合適。

混合氣燃燒不良也會導(dǎo)致亮黃燈，發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等，會引起混合氣燃燒不良，進而帶來發(fā)動機積碳或爆震問題，被氧傳感器監(jiān)測到報告給 ECU 后亮燈。

節(jié)氣門過臟會致使混合氣體過濃，發(fā)動機積碳過多會導(dǎo)致尾氣排放不合格，發(fā)動機氧傳感器故障也會引發(fā)亮黃燈。

另外，燃油系統(tǒng)異常，像燃油質(zhì)量差、油泵故障、噴油嘴堵塞等，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定或燃燒不充分；火花塞和點火線圈問題，如火花塞磨損、點火線圈老化影響點火效果，造成燃燒不充分；節(jié)氣門積碳過多影響節(jié)氣門開合度，導(dǎo)致進氣量不準確；發(fā)動機機械故障，如氣門磨損、活塞環(huán)損壞等影響發(fā)動機正常工作，這些情況都可能讓發(fā)動機亮黃燈。

還有假故障情況，比如在顛簸道路磕碰動了發(fā)動機上某個插頭，導(dǎo)致 ECU 短暫性信號中斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）