剎車時抖動
剎車時抖動可能是由多種原因造成的,比如剎車盤偏磨、發(fā)動機(jī)腳墊老化、輪胎問題以及電器系統(tǒng)負(fù)荷增加等。長時間點(diǎn)剎會使剎車盤凹凸不平,引起抖動;發(fā)動機(jī)腳墊老化,無法有效避震,震動就會傳至車內(nèi);輪胎老化、變形或起包,也會致使剎車時抖動;而在怠速狀態(tài)下開啟電器系統(tǒng)增加負(fù)荷,發(fā)動機(jī)為彌補(bǔ)怠速滑落拉高轉(zhuǎn)速,同樣可能引發(fā)抖動 。
除此之外,剎車片出現(xiàn)故障也是常見原因之一。剎車片長時間使用會自然老化磨損,當(dāng)磨損到一定程度,摩擦就會變得不均勻,進(jìn)而引發(fā)抖動,這種情況就需要及時更換新的剎車片。還有剎車盤單邊磨損嚴(yán)重或者被磨損得極其不平整,也會讓車輛在剎車時產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。剎車盤最大磨損極限為 2 毫米,一旦達(dá)到極限就必須更換,不然抖動問題難以解決,還會影響行車安全。
車輪動平衡失衡也不容忽視。車輪平衡塊脫落或者車輛前束值不正確,會破壞車輪的平衡狀態(tài),在剎車時就可能出現(xiàn)抖動,這時候通常需要重新進(jìn)行四輪定位來解決問題。另外,輪轂變形也會導(dǎo)致剎車抖動,輪轂若遭受碰撞發(fā)生變形,無論是正常行駛還是剎車過程中,都可能出現(xiàn)抖動情況,一般這種情況需要更換新的輪轂。
值得一提的是,如果在緊急剎車時出現(xiàn)抖動,有可能是 ABS 系統(tǒng)介入。為了防止車輪抱死,ABS 系統(tǒng)啟動后車輛會進(jìn)入點(diǎn)剎狀態(tài),此時車身抖動屬于正?,F(xiàn)象。汽車下擺臂固定螺絲有松動現(xiàn)象,也可能造成剎車抖動,要及時檢查并緊固。
總之,剎車時抖動的原因較為復(fù)雜,涉及多個部件。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時,車主應(yīng)及時排查原因,必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助,以確保行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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