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  • “消滅”手機(jī) 斑馬智行系統(tǒng)改變出行方式

    2018-02-01 02:52:38 作者:李喆

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】如今的汽車(chē)已不是一個(gè)簡(jiǎn)單的出行工具,越來(lái)越多的車(chē)主希望能借助汽車(chē)解決自己出行過(guò)程中盡可能多的問(wèn)題,于是,車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。然而,車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)真的只是“把手機(jī)功能引入車(chē)載系統(tǒng)”這么簡(jiǎn)單嗎?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,在1月31日的北京,斑馬網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)《智聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)年度報(bào)告》,在這份報(bào)告當(dāng)中,斑馬給出了自己的答案。

    “消滅”手機(jī) 斑馬智行系統(tǒng)改變出行方式

    斑馬網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)情況掃描

      斑馬網(wǎng)絡(luò)推出的斑馬智行系統(tǒng),是上汽集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)解決方案,旨在為用戶(hù)解決在日常用車(chē)過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題,滿(mǎn)足用戶(hù)出行的各種需求。據(jù)斑馬網(wǎng)絡(luò)副總裁周平公布的數(shù)據(jù),目前斑馬智行系統(tǒng)的用戶(hù)量已超過(guò)40萬(wàn),基于活躍車(chē)輛的系統(tǒng)日活躍度達(dá)到了99%——這也就意味著40多萬(wàn)斑馬用戶(hù),幾乎每天都會(huì)在車(chē)內(nèi)使用斑馬智行系統(tǒng)。

    “消滅”手機(jī) 斑馬智行系統(tǒng)改變出行方式

    斑馬智行系統(tǒng)的覆蓋率如何?

      2016年,采用斑馬智行系統(tǒng)的汽車(chē)品牌只有上汽榮威一家,搭載車(chē)型為RX5;而經(jīng)過(guò)2017年一年的發(fā)展,已經(jīng)或即將要采用斑馬智行系統(tǒng)的汽車(chē)品牌達(dá)到了6個(gè),分別為上汽旗下的榮威、名爵、大通,以及標(biāo)致雪鐵龍福特等品牌。

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      要是算上其他行業(yè),斑馬朋友圈已經(jīng)有多達(dá)66個(gè)“小伙伴”,覆蓋Tie1、TSP、軟件方案提供、智能硬件、停車(chē)、加油、車(chē)險(xiǎn)、交通、數(shù)據(jù)、充電、通信娛樂(lè)等領(lǐng)域。

    被“玩壞”了的斑馬智行功能

      統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,最受用戶(hù)喜愛(ài)的功能Top5分別為:在線(xiàn)導(dǎo)航、AI語(yǔ)音、在線(xiàn)音樂(lè)、遠(yuǎn)程車(chē)控空中升級(jí)

      1、在線(xiàn)導(dǎo)航

      目前搭載斑馬智行系統(tǒng)的汽車(chē)導(dǎo)航總里程相當(dāng)于從地球到火星往返30次,每人日均使用2.1次,而超過(guò)80%的用戶(hù)開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)顯示地圖導(dǎo)航界面;此外,2年以?xún)?nèi)的新手司機(jī)使用導(dǎo)航次數(shù)與7年以上老司機(jī)使用導(dǎo)航次數(shù)比為2:1。

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      根據(jù)斑馬統(tǒng)計(jì)的導(dǎo)航目的地?cái)?shù)據(jù),我們能發(fā)現(xiàn)北京、上海、深圳、杭州、廣州、成都6城用戶(hù)不同的出行習(xí)慣:如北京用戶(hù)喜歡搜索政治、體育相關(guān)目的地;上海用戶(hù)喜歡搜索金融、早教相關(guān)目的地;深圳用戶(hù)喜歡搜索家居家裝相關(guān)的目的地;杭州用戶(hù)喜歡搜索美景、人文相關(guān)目的地;廣州用戶(hù)喜歡搜索粵菜、嶺南文化相關(guān)目的地;而成都用戶(hù)則喜歡搜索火鍋店。

      斑馬希望通過(guò)參照這些用戶(hù)數(shù)據(jù),能針對(duì)不同地區(qū)的用戶(hù)提供不同的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),從而能更好地推薦用戶(hù)喜歡的地點(diǎn)或者商鋪。

      2、AI語(yǔ)音

      萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,車(chē)內(nèi)交流最多的已經(jīng)不是TA,而是斑馬……數(shù)據(jù)顯示,斑馬用戶(hù)每周人均通過(guò)AI語(yǔ)音下達(dá)指令數(shù)量高達(dá)53個(gè),而升級(jí)2.0版本系統(tǒng)之后,語(yǔ)音活躍度竟翻了一倍。

    “消滅”手機(jī) 斑馬智行系統(tǒng)改變出行方式

      有趣的是,有74%的用戶(hù)自定義了斑馬回復(fù)語(yǔ),什么“你好老鐵”“親爹我為你服務(wù)”“歡迎乘坐蘭博基尼”等等搞笑回復(fù)令人捧腹。

      3、在線(xiàn)音樂(lè)

      斑馬統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,用戶(hù)總計(jì)在線(xiàn)音樂(lè)收聽(tīng)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)了2000年(嚇尿了),而且用戶(hù)50%的駕駛時(shí)間都在聽(tīng)歌。在這些用戶(hù)當(dāng)中,90后用戶(hù)占比最高——從2016年8月的13%,增長(zhǎng)到了2017年6月的26%。

      而用戶(hù)在不同時(shí)間段聽(tīng)歌的習(xí)慣,也反映了用戶(hù)在不同時(shí)期的心情:周一上班時(shí)心情比較沉重,聽(tīng)的是比較悲情的歌;而周五下班時(shí)候就很開(kāi)心,聽(tīng)的則是歡樂(lè)快活的歌。

      4、遠(yuǎn)程車(chē)控

      70%的斑馬用戶(hù)使用過(guò)此功能,而最受歡迎的操作則是“遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)”。有意思的是,有35%的用戶(hù)還使用過(guò)“遠(yuǎn)程開(kāi)啟后備箱”功能,用來(lái)收取快遞,人均使用次數(shù)達(dá)到5次,然而這個(gè)功能并沒(méi)有怎樣宣傳過(guò),但依然被用戶(hù)發(fā)現(xiàn)并頻繁使用。

    “消滅”手機(jī) 斑馬智行系統(tǒng)改變出行方式

      5、空中升級(jí)

      從2016年至今,斑馬智行系統(tǒng)進(jìn)行了6次OTA(空間下載技術(shù))升級(jí),平均4個(gè)月迭代一次。2017年12月28日,斑馬智行2.0首發(fā),其通過(guò)OTA形式升級(jí)至今,累計(jì)推送免費(fèi)升級(jí)流量395682G,升級(jí)完成率達(dá)67%。

      斑馬的用戶(hù)對(duì)于軟件升級(jí)后的效果十分期待。由于斑馬網(wǎng)絡(luò)的軟件升級(jí)是分批推送給用戶(hù)的,部分用戶(hù)甚至?xí)惶煜聵呛脦状危皇菫榱丝匆幌伦约旱能?chē)輛是否有推送可供下載。

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      李喆 主編

      男,開(kāi)超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購(gòu)

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