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  • 冬季行車穩(wěn) 體驗(yàn)鄧祿普WINTER MAXX 02

    2018-09-14 20:56:35 作者:李喆

    -35℃體驗(yàn)WINTER MAXX 02

      光說產(chǎn)品亮點(diǎn),始終有點(diǎn)紙上談兵的感覺,只有在實(shí)際環(huán)境中考驗(yàn)一番才有說服力。

    體驗(yàn)鄧祿普WINTER MAXX 02

      這個(gè)水庫的水面每逢冬季就會(huì)冰封起來,形成一處天然的冰雪場地;而且在體驗(yàn)當(dāng)天,我們恰好遇上了寒潮降溫,室外溫度一下子降至-35℃……這樣的條件用來測試冬季輪胎是再合適不過了。

    體驗(yàn)鄧祿普WINTER MAXX 02

    體驗(yàn)鄧祿普WINTER MAXX 02

    雪面制動(dòng)距離對比

    體驗(yàn)鄧祿普WINTER MAXX 02

    體驗(yàn)鄧祿普WINTER MAXX 02


    【W(wǎng)M02雪地制動(dòng)狀態(tài)】

    冰面制動(dòng)距離對比

      冰面的制動(dòng)距離要比雪面更長,這也是寒冷地區(qū)冬季里最危險(xiǎn)的路況,很多交通事故都是在這種路面上發(fā)生的。

    體驗(yàn)鄧祿普WINTER MAXX 02

    體驗(yàn)鄧祿普WINTER MAXX 02


    【W(wǎng)M02冰面制動(dòng)狀態(tài)】


    【W(wǎng)M02冰面起步狀態(tài)】

    雪面繞樁

      完成之前兩項(xiàng)制動(dòng)距離體驗(yàn)之后,最后一個(gè)體驗(yàn)項(xiàng)目就是體驗(yàn)輪胎在雪面的操控效果了。

    體驗(yàn)鄧祿普WINTER MAXX 02

    體驗(yàn)鄧祿普WINTER MAXX 02


    【W(wǎng)M02雪地繞樁】

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      李喆 主編

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