輪胎選購手冊(cè)（6）：倍耐力輪胎系列導(dǎo)購

● P zero系列

    P zero系列是倍耐力最高端的系列，分別有P zero corsa system、P zero 、P zero rosso、P zero nero和P zero system五個(gè)花紋，它們的特性這里就不再說了，小編只向大家介紹P zero和P zero rosso兩個(gè)花紋。P zero是倍耐力面超高性能的運(yùn)動(dòng)型輪胎，輪轂主要的規(guī)格有17-22寸；而P zero rosso是運(yùn)動(dòng)性能與舒適性平衡得非常好的輪胎，輪轂主要的規(guī)格有17-20寸。這兩款花紋輪胎都是頂級(jí)超高性能的輪胎，除了可以配裝轎車外，還可以配裝SUV車型。

1.P zero 超高性能/高操控/舒適

　　P zero輪胎是倍耐力產(chǎn)品的一個(gè)里程碑，定位為最高性能的汽車以及強(qiáng)馬力車型的原配輪胎。它是法拉利458和蘭博基尼Aventador等超級(jí)跑車的原配胎。P zero采用了三條堅(jiān)固的縱向肋條花紋設(shè)計(jì)，胎肩堅(jiān)硬的花紋塊，能在高速時(shí)仍具高的側(cè)向剛性和轉(zhuǎn)向響應(yīng)，更好地提高跑車的控制性能。而胎面三條寬大縱向溝槽，具有快速排水能力，提高濕地行駛的安全性和控制能力。

　　P zero采用非對(duì)稱的胎面花紋，能夠有效提升制動(dòng)和操控性能。同時(shí)，它采用了新型納米配方，把輪胎的抓地能力和穩(wěn)定性發(fā)揮到最佳的水平。它的胎面接觸地面與新P7一樣均勻，耐用性不錯(cuò)。雖說P zero是款超高性能的運(yùn)動(dòng)型輪胎，但胎面的“S形”的溝槽能有助降低胎噪，這樣的設(shè)計(jì)有助于提高駕乘的舒適性。

     P zero輪轂的規(guī)格有17-22六個(gè)尺寸，有21寸和22寸兩個(gè)超大的規(guī)格， 而且它的胎寬選擇的范圍很廣，適配更多超級(jí)跑車的輪轂。它的磨耗指數(shù)為220，耐磨性一般。

    P zero主流的規(guī)格有255/35 R19、255/45 R19和295/35 R20，主要適配車型有奧迪A5、奧迪A6、奔馳GLK和法拉利458等。

2.P zero rosso 超高性能/舒適

　　廣告里說，P zero rosso是一款實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)動(dòng)性能和豪華舒適性的最佳平衡的輪胎。P zero系列給人的感覺都是操控性能超強(qiáng)，舒適性就不敢恭維了。P zero rosso竟然登出這樣的廣告，相信是有備而來的。

    P zero rosso采用了特殊膠料配方，用最尖端科技在硅中加入聚合物，干燥路面駕駛自如不說，還有效提高了在濕滑路面抓地力和耐磨性。它有兩種不同花紋，單導(dǎo)向花紋(前軸裝備)與不對(duì)稱花紋(后軸裝備或綜合應(yīng)用)。單導(dǎo)向花紋擁有“箭形”溝槽和縱向溝槽，確保排水和精確轉(zhuǎn)向，濕地行駛安全性和高轉(zhuǎn)彎性能。而非對(duì)稱花紋輪能改進(jìn)高速時(shí)的側(cè)向剛性，確保超高的操控性。這種結(jié)合，可以將一輛超級(jí)跑車的超高運(yùn)動(dòng)性能發(fā)揮到極致。

    P zero rosso的帶束層采用了高彈性材料PenTec纖維（注：PenTec纖維：專為高性能需求設(shè)計(jì)，它的特殊性在于其高模量性和高強(qiáng)度性通過其熱塑性能達(dá)到了最佳的平衡狀態(tài)。），實(shí)現(xiàn)輕重量和超高行駛穩(wěn)定性，而且通過在輪胎材料中加入芳綸，使高速行駛時(shí)輪胎的溫度得到有效控制。這些都有助于降低輪胎行駛產(chǎn)生的噪音，讓駕乘更加舒適。

     P zero rosso輪轂的規(guī)格有17-20四個(gè)尺寸，其中，17-20寸都有非對(duì)稱花紋，而單導(dǎo)向花紋只有18和19寸。磨耗指數(shù)與P zero一樣為220，耐磨性一般。

   P zero rosso主流的規(guī)格為235/45 R17、245/45 R18和255/40 R19，適配的車型主要有三菱EVO、蒙迪歐致勝、捷豹XF、奧迪A8、寶馬7系和奧迪TT等。